Tesla Cybertruck em piloto automático se recusa a bater em uma parede com uma estrada vazia pintada

O exemplo do blogueiro Mark Rober, que bateu um carro elétrico Tesla Model Y em um muro com uma estrada pintada, acabou sendo contagioso. Imitadores começaram a construir muros falsos com designs semelhantes e a testar seus carros elétricos autônomos neles. Acontece que nem todos os modelos da Tesla reagem da mesma maneira a obstáculos imaginários.

Fonte da imagem: Kyle Paul

O blogueiro Kyle Paul criou sua própria estrada imaginária em uma parede falsa e dirigiu sucessivamente um Tesla Model Y com Autopilot versão 12.5.4.2 e um computador HW3 nela, e depois um Cybertruck com Autopilot versão 13.2.8 e um computador HW4. No primeiro caso, o experimento terminou da mesma forma que o de Mark Robert: o Tesla Model Y não reconheceu a parede pintada como um obstáculo, e o motorista foi forçado a frear sozinho.

O veículo elétrico Cybertruck com o computador e câmeras HW4/AI4 se comportou de forma diferente: o piloto automático reconheceu o obstáculo e freou automaticamente. Antes disso, o motorista retirou as mãos do volante de forma demonstrativa. No vídeo abaixo você pode ver o comportamento de cada modelo diante de um obstáculo camuflado.

Como os resultados dos testes foram mistos, ainda restam dúvidas sobre a confiabilidade dos pilotos automáticos da Tesla e a viabilidade de usar sensores adicionais para detectar obstáculos na estrada. A empresa está tentando simplificar o sistema de sensores, abandonando, por exemplo, os lidars. E embora o experimento do Cybertruck confirme, de modo geral, a viabilidade das soluções dos engenheiros da Tesla, ainda resta um mau pressentimento.

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