Com o início do novo ano, a relevância do momento do aparecimento do novo carro elétrico Tesla – a picape Cybertruck com um design não trivial – tornou-se mais urgente. No início, a empresa prometeu iniciar a produção de novos itens em 2021, mas agora Elon Musk deixou claro que antes de 2022 as entregas em massa não começarão. Mas o trabalho de design do Cybertruck já foi concluído.
Fonte da imagem: Tesla
Quando questionado sobre as remessas projetadas da Cybertruck para o ano atual, o fundador e CEO da Tesla em um evento trimestral, ele honestamente admitiu que um pequeno lote de picapes só pode ir para os clientes no final deste ano em circunstâncias muito afortunadas, enquanto a maior parte dos futuros proprietários irá tem que ser paciente até 2022 anos. É digno de nota que as referências aos tempos de entrega de certos níveis de acabamento do Cybertruck desapareceram do site da Tesla.
O desenvolvimento do design e design da picape foi totalmente concluído, como disse Elon Musk, nenhum esclarecimento adicional está sendo feito. Em breve, a empresa começará a encomendar os equipamentos tecnológicos necessários à produção de uma caminhonete. Lembre-se de que o carro elétrico incomum será equipado com painéis de carroceria de aço inoxidável. Para processá-los com pressão, segundo Elon Musk, serão necessárias prensas com capacidade para 8.000 toneladas. A empresa já usava prensas de 6.000 toneladas para a carroceria Tesla Model Y, e elas eram consideradas as mais potentes do setor. A preparação para a produção do Cybertruck vai elevar a fasquia mais uma vez.
A planta de coleta está atualmente em construção no Texas. A produção de crossovers Tesla Model Y também será implantada aqui, mas a empresa ainda não decidiu sobre o local de produção de caminhões Tesla Semi e carros esportivos Roadster de segunda geração, conforme segue a apresentação para investidores. Algum tipo de “produto futuro” está sendo desenvolvido. Muito possivelmente, queremos dizer um carro elétrico enorme no valor de 5.000, que Elon Musk prometeu em setembro passado trazer ao mercado dentro de três anos. Máscara não descartou que no futuro a Tesla ainda vá estabelecer a produção de minivans, mas para isso, primeiro, é preciso resolver o problema da escassez de células de bateria.
No evento de reportagem, Elon Musk também disse que espera começar a produzir células de bateria de um novo tamanho padrão 4680 este ano. A escassez de componentes semicondutores para carros assusta o chefe da Tesla, embora representantes da indústria argumentem que esse fator afetou menos a produção de veículos elétricos. A empresa também vai oferecer o “Piloto Automático por Assinatura” em um futuro próximo, já no próximo mês ou em março.