Os subsídios governamentais para a compra de veículos eléctricos são oferecidos pelas autoridades dos EUA apenas a certas categorias de cidadãos, e o critério principal para a sua selecção é o montante do rendimento anual. Os EVs elegíveis são filtrados por preço e tipo de carroceria. A Tesla decidiu manter o acesso a subsídios para os seus clientes caso estes escolham inicialmente um veículo elétrico com FSD.
Fonte da imagem: Tesla
Lembramos que o complexo FSD implica uma automação profunda do processo de controle do veículo, seu hardware está instalado em todos os veículos elétricos Tesla produzidos desde 2016, mas o software está em constante aprimoramento e, idealmente, em um futuro próximo, deverá permitir isso; fazer sem motorista. O problema é que a opção FSD custa actualmente aos compradores de veículos eléctricos da Tesla 8.000 dólares, e este aumento reduz as hipóteses de os clientes da Tesla solicitarem um subsídio para cumprir o limite governamental para a categoria seleccionada de veículos eléctricos.
Como relata Electrek, Tesla encontrou uma maneira original de sair desta situação. Ele oferece aos clientes dos EUA que escolhem a opção FSD opções adicionais sem nenhum custo, permitindo-lhes evitar gastar seu limite geral de compra de EV e, ao mesmo tempo, aprimorar sua funcionalidade. No caso do Tesla Model 3 Performance, estamos falando da possibilidade de escolher qualquer cor de carroceria gratuitamente, o que nas opções mais tecnologicamente complexas aumenta o custo do carro em até US$ 2.000. Para o Tesla Model 3 Performance, o limite de custo do programa de subsídios dos EUA é de US$ 55.000, dos quais o comprador pode devolver US$ 7.500 por meio de dedução fiscal.
Na verdade, ao comprar um Tesla Model 3 Performance com FSD, o cliente da empresa tem a oportunidade de escolher qualquer cor de carroceria gratuitamente, embora ainda tenha que pagar US$ 8.000 pelo FSD. Relativamente falando, a montadora oferece um desconto de US$ 2.000 no FSD e permite escolher a cor de carroceria desejada sem pagamento adicional. Estas medidas, aparentemente, deverão atrair os compradores que esperam receber subsídios das autoridades norte-americanas para os veículos eléctricos da Tesla.
Para os compradores do crossover Tesla Model X maior, que é subsidiado apenas se o custo total não for superior a US$ 80 mil, a empresa oferece uma terceira fila de assentos gratuita, que normalmente custaria US$ 3.500, na compra de um carro com FSD. Grosso modo, o FSD, neste caso, custa US$ 4.500, e essa opção também vem com um upgrade para uma cabine de sete lugares. A propósito, no final do ano retrasado, a opção FSD custava US$ 15.000, e apenas a concorrência, combinada com as constantes críticas dos clientes, forçou a administração da Tesla a reduzir o preço da solução de software em constante “amadurecimento” para US$ 8.000. O quadro é um tanto obscurecido pelo aumento de US$ 2.000 no custo do Tesla Model S e Model X, que aconteceu nos Estados Unidos no final da semana passada.