Com o estabelecimento de uma fábrica de montagem de automóveis Tesla na China, a empresa começou a atrair ativamente fornecedores de células de bateria além de seu parceiro tradicional Panasonic. A empresa chinesa CATL foi designada para o papel de fornecedora de baterias de fosfato de ferro e lítio usadas nas primeiras versões dos veículos elétricos da Tesla. Agora o acordo entre as empresas foi prorrogado até 2025.
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Conforme observado por Electrek, CATL anunciou isso em um comunicado à imprensa. O acordo anterior com a Tesla foi assinado em fevereiro de 2020 e cobre o período até junho de 2022 inclusive. O novo contrato entrará em vigor em janeiro de 2022 e durará até dezembro de 2025. O acordo estipula o número de baterias fornecidas e seu custo, mas essas condições permanecem confidenciais. Qual será a composição química das baterias fornecidas pela CATL também não é especificado.
Além de CATL e Panasonic, a Tesla usa baterias de tração da LG Energy Solution. Nos últimos anos, a CATL fez progressos significativos no aumento do volume de produção de baterias, tornando-se líder mundial. Agora a empresa não limita seus planos de expandir a produção ao território da China, planejando construir novos empreendimentos nas regiões do planeta onde haja um número suficiente de consumidores na pessoa de fabricantes de veículos elétricos. Para a Tesla, foi importante fechar um novo acordo com a CATL, pois a empresa está aumentando rapidamente o volume de produção de veículos elétricos e, sem baterias suficientes, é difícil atingir metas ambiciosas.