No início desta semana, muitos recursos especializados chamaram a atenção para um anúncio de vaga no site da Tesla, que convocava engenheiros com experiência em desenvolvimento de software no ambiente C++ para se juntarem ao quadro de funcionários da empresa e implicava emprego em tempo integral. Acontece que a empresa está criando uma infraestrutura para controle remoto de seus veículos elétricos e robôs, por isso precisa de desenvolvedores do software apropriado.
Fonte da imagem: Tesla
Vagas específicas estão abertas no escritório da Tesla na Califórnia, em Palo Alto, especializado no desenvolvimento de novas tecnologias. A julgar pelo texto da vaga, a Tesla está formando uma equipe para controle remoto de carros e robôs. Apesar do desenvolvimento ativo de sistemas de inteligência artificial, como enfatiza Tesla, a empresa necessita de ferramentas de controle remoto para veículos elétricos e robôs, uma vez que trabalham de forma autônoma em condições difíceis. Tesla teve que admitir que os robôs que demonstrou na apresentação de outono do táxi não tripulado Cybercab eram, na maioria dos casos, controlados por operadores remotos. Por conseguinte, a presença de tal possibilidade não está excluída para os táxis não tripulados. Os concorrentes Waymo e Cruise também fornecem mecanismos adequados de intervenção no controle do veículo para situações críticas.
De acordo com a descrição do trabalho, os membros da equipe de controle remoto poderão mergulhar no ambiente de cada carro ou robô autônomo Tesla por meio de tecnologia de realidade virtual e um fone de ouvido de última geração correspondente. A interface do software será baseada no motor de jogo Unreal, por isso a Tesla dá as boas-vindas aos candidatos que tenham experiência relevante. A empresa destaca que vai criar ferramentas de software para monitoramento de seus táxis e robôs autônomos, que criariam sinais sobre situações de emergência que exigem a intervenção de um operador remoto. Os candidatos podem esperar salários que variam de US$ 120.000 a US$ 318.000 por ano, sem incluir vários bônus e incentivos.
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