No quarto trimestre de 2023, a Tesla vendeu mais veículos elétricos do que o esperado, mas isso não foi suficiente para ultrapassar a montadora chinesa BYD nas vendas globais de veículos elétricos, escreve a Bloomberg.
Fonte da imagem: BYD
A Tesla vendeu 484.507 veículos elétricos nos últimos três meses de 2023, superando a previsão média dos analistas de 483.173. As vendas da BYD durante o período totalizaram 526.409 veículos elétricos, tornando-a a nova líder no mercado de veículos elétricos, principalmente graças a uma gama muito mais ampla de modelos mais baratos na China.
A Tesla gera mais receitas e lucros do que a BYD porque os preços dos seus veículos eléctricos são significativamente mais elevados. A empresa americana conta com apenas dois modelos que respondem pela maior parte das vendas – o crossover Modelo Y e o sedã Modelo 3. Eles responderam por 95% das entregas no quarto trimestre. Embora a Tesla não divulgue as vendas trimestrais de EV por região, os EUA e a China são seus maiores mercados.
Fonte da imagem: CarNewsChina.com
A Tesla cumpriu o seu objectivo de entregar 1,8 milhões de veículos eléctricos no ano passado, mas não conseguiu atingir o cenário que o CEO Elon Musk imaginou há 12 meses de entregar 2 milhões de veículos eléctricos. E mesmo uma série de reduções de preços dos veículos eléctricos não conseguiu estimular uma procura suficientemente elevada para suportar um tal volume de produção. Isso frustrou os investidores, fazendo com que as ações da Tesla caíssem 1,6% logo após o início das negociações regulares na Bolsa de Valores de Nova York na terça-feira.
Como observou a Bloomberg, a mudança na classificação dos fabricantes de veículos elétricos reflete a crescente influência da China na indústria automobilística global. Tendo ultrapassado os Estados Unidos, a Coreia do Sul e a Alemanha nos últimos anos, a China poderá também ultrapassar o Japão, que termina 2023 como o maior exportador mundial de automóveis de passageiros.
Com o lançamento do Cybertruck, a Tesla entrou no altamente competitivo mercado de picapes dos Estados Unidos. Musk alertou que pode levar de 12 a 18 meses para atingir o volume de produção do Cybertruck, e o modelo começou a gerar fluxo de caixa positivo.
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