Tesla admite que construiu várias unidades de carro elétrico acessível — pode ser o tão esperado Modelo 2

A retórica da diretoria da Tesla em relação às perspectivas de lançamento do modelo de carro elétrico mais acessível, o chamado Model 2, já se arrasta há vários anos e está em constante mudança. No último evento de divulgação trimestral, Elon Musk admitiu que o novo modelo, mais acessível, se parece com o Model Y, e que a empresa conseguiu lançar várias unidades no final de junho.

A versão atual do Modelo Y. Fonte da imagem: Tesla

Vale acrescentar que blogueiros que sobrevoam regularmente a fábrica da Tesla no Texas há algum tempo notaram carros elétricos camuflados no local, que lembram o Model Y em seus contornos, mas com dimensões mais compactas. No entanto, esta última suposição pode ser questionada tanto do ponto de vista da percepção da imagem em vídeo a grande distância quanto da viabilidade econômica. Para reduzir os custos de produção do novo modelo, a Tesla precisa unificá-lo o máximo possível com o Model Y existente.

Protótipos misteriosos da Tesla camuflados em local de testes

No evento trimestral da Tesla, foi dito: “Continuamos a expandir nossa oferta de veículos, incluindo os primeiros exemplares de um modelo mais acessível, montado em junho. Sua produção em massa está prevista para o segundo semestre de 2025.” Foi observado separadamente que os volumes de produção do novo modelo no trimestre atual ainda serão bastante modestos. Não foram divulgados detalhes sobre suas características ou preço. Elon Musk apenas brincou que ele mesmo revelou um grande segredo, afirmando a semelhança externa do novo produto com o Model Y. Representantes da empresa acrescentaram que todos os planos para o lançamento de novos carros elétricos em 2025 permanecem em vigor.

Recordemos que, durante muito tempo, a Tesla visava atingir o preço de US$ 25.000 por carro, falando de um novo modelo construído sobre uma plataforma fundamentalmente nova, e até pretendia construir uma fábrica no México para sua produção. Mais tarde, o entusiasmo da administração da empresa diminuiu gradualmente, e foi tomada a decisão de usar elementos da nova plataforma para produzir carros mais acessíveis, obtidos com a atualização do Model 3 e do Model Y.

Em dado momento, Musk chegou a dizer que não via sentido em produzir um carro elétrico com preço inferior a US$ 25.000 que não fosse autônomo. Nesse sentido, o Cybercab de dois lugares, com porta-malas espaçoso e sem controles convencionais, é um candidato ao papel de um robotáxi acessível, mas a empresa planeja começar a produzi-lo apenas no ano que vem. A produção em massa dos caminhões elétricos Tesla Semi também está prevista para começar em 2026, já que a empresa está construindo uma fábrica separada para eles em Nevada.