Tesla abre acesso gratuito ao piloto automático aprimorado por 30 dias

O conjunto de recursos de automação de direção do piloto automático aprimorado fica entre o piloto automático básico e o FSD mais caro na hierarquia de capacidade do veículo elétrico da Tesla e permaneceu um pouco fora do radar até agora, com o FSD normalmente incluído no programa de teste beta. A julgar pelas declarações dos proprietários de veículos elétricos da marca na Austrália, a empresa decidiu abrir o acesso às opções do Enhanced Autopilot por 30 dias sem cobrar taxa para sua ativação.

Fonte da imagem: Tesla

Caso contrário, como explica a Electrek, os proprietários de carros teriam que pagar US$ 6.000 para ativar esses recursos, embora mantivessem o acesso a eles por tempo indeterminado. A lista de funções disponíveis para o “teste de 30 dias” inclui o seguinte:

• Reconstrução automática na rodovia quando o motorista liga o indicador de direção;
• Navegação automática ao longo de uma determinada rota (sem parada automática em cruzamentos e semáforos – este último disponível apenas para usuários do FSD);
• Estacionamento automático de um toque perpendicular ou paralelo à estrada;
• Saída automática do carro sem motorista na cabine de vagas de estacionamento estreitas e direção oposta, enquanto o controle é feito por smartphone;
• O Smart Summon é uma saída independente do carro para o motorista, que está distante da vaga de estacionamento, mas dentro do campo de visão e fora das vias públicas.

Em geral, se esta promoção se aplicar a todas as regiões de presença oficial dos produtos Tesla, será um ótimo presente para os proprietários de automóveis. No mínimo, se houver uma opção de assinatura de $ 199 por mês para aqueles que desejam experimentar o FSD mais avançado antes de pagar $ 15.000 para uso permanente, não havia tais ofertas para aqueles que desejam experimentar o piloto automático aprimorado. Apenas uma nuance específica deve ser levada em consideração – em outubro, a Tesla começou a fornecer carros sem sensores ultrassônicos, e as funções de estacionamento e chamada de um carro elétrico vazio para o motorista ainda não funcionam. No futuro, a Tesla irá treiná-los para navegar por obstáculos usando câmeras, mas, por enquanto, o conjunto completo de recursos do piloto automático aprimorado está disponível apenas para proprietários de carros com sensores ultrassônicos.