O desenvolvimento de veículos não tripulados passa por várias etapas, e mesmo testar um táxi sem motorista ao volante não passa imediatamente para a implementação do transporte comercial de passageiros. Em San Francisco, centenas de táxis autônomos Waymo e Cruise já estão fazendo milhares de viagens ao longo do dia, de acordo com correspondentes da Bloomberg.
Ao mesmo tempo, o território em que os táxis automáticos prestam seus serviços ainda é limitado a certas áreas da cidade, mas as autoridades locais pelo menos suspenderam as restrições iniciais ao tempo de transporte e agora os veículos não tripulados são capazes de transportar passageiros 24 horas por dia . É verdade que, no caso da Waymo, ainda não foram cobradas taxas por tais serviços, mas o pedido de aprovação de atividades comerciais nesta área será considerado pelas autoridades da Califórnia no final deste mês. Os clientes de cruzeiros já podem pagar por suas viagens em táxis autônomos, mas apenas um número limitado de usuários tem acesso ao serviço.
A Waymo recebeu permissão para transportar a maioria de seus clientes apenas para uma área limitada da cidade, mas o número total de usuários terceirizados já está medido na casa dos milhares, sem contar os próprios funcionários da empresa. Mais de 80.000 pessoas já estão na fila pelo direito de acesso ao serviço, explica a fonte. No total, cerca de 200 táxis Waymo não tripulados circulam pelas ruas de São Francisco, que é uma subsidiária da holding Alphabet, que inclui a Google Corporation. Apenas cerca de mil usuários do serviço têm a oportunidade de se deslocar em táxis não tripulados pela cidade. Combinados com Phoenix no Arizona, eles fazem até 10.000 viagens por semana com passageiros. Até o próximo verão, a atividade do serviço vai crescer 10 vezes, como explicam os representantes da empresa.
A Cruise faz cerca de 1.000 viagens por São Francisco todos os dias em seus táxis autônomos, embora a empresa só possa cobrar uma taxa por seus carros com passageiros na parte noroeste da cidade. A frota de táxis autônomos da Cruise em São Francisco, Austin e Phoenix inclui cerca de 300 veículos elétricos Chevrolet Bolt com equipamentos adicionais instalados. Dezenas de milhares de clientes são assinantes do serviço, um número comparável aguarda sua vez de aderir após a aprovação do aplicativo. Até 2025, a Cruise espera gerar US$ 1 bilhão em receita anual com seus serviços de táxi automatizados.
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