Na 13ª Exposição Internacional de Aviação e Aeroespacial da China (Zhuhai Airshow), a EHang apresentou seu novo desenvolvimento – VT-30, um táxi aéreo não tripulado de dois lugares para voos de longa distância. Os testes de bancada do VT-30 começaram em maio deste ano. O próximo passo são os voos autônomos sem passageiros.
Fonte da imagem: EHang
O táxi aéreo VT-30 é feito de acordo com o esquema de fuselagem com uma hélice empurradora traseira com oito motores e hélices no chassi, o que proporciona decolagem e pouso verticais. Graças ao planador, o drone com uma carga de bateria pode cobrir até 300 km ou permanecer no ar por até 100 minutos.
Fonte da imagem: EHang
O VT-30 complementará o portfólio de mobilidade urbana aérea existente da EHang. Por vários anos, a empresa teve um drone de carga e um drone-táxi aéreo de dois lugares EHang 216 para voos intracity. A partir deste ano, a empresa pode produzir até 600 táxis aéreos por ano em sua nova fábrica, o que a torna a primeira no mundo a iniciar a produção em massa desses veículos.
Em comparação com vários projetos de startups europeias e americanas, os táxis aéreos EHang parecem ciclomotores no contexto dos Rolls-Royces, mas sua principal vantagem é que eles realmente existem e voam, enquanto os concorrentes mal estão prontos para começar a testar protótipos e têm apenas renderizações …
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