A startup israelense StoreDot demonstrou com sucesso sua tecnologia Extreme Fast Charging, mostrando publicamente o processo de carregamento de uma bateria de tração. Em 5 minutos, carregou o suficiente para fornecer um carro elétrico com autonomia de 100 milhas (cerca de 160 km).
O processo ocorreu diante dos visitantes da exposição EcoMotion Week 2022, realizada em Israel e transmitida para espectadores de todo o mundo. Os parâmetros da bateria, incluindo nível de carga, temperatura, tensão e capacidade, foram mostrados a todos.
Durante a manifestação, o chamado. Baterias de 300x100mm fabricadas pela EVE Energy na China. A bateria foi carregada em menos de 10 minutos, o que foi suficiente para uma carga de até 20 Ah, os indicadores superaram os 0-80% planejados, declarados antes do início da demonstração.
De acordo com a InsideEVs, a empresa mostrou capacidade de adicionar 160 km de autonomia a cada 5 minutos de carregamento e, no processo, a bateria nunca aqueceu acima de 33 graus Celsius, o que é muito inferior ao recomendado pelos engenheiros da StoreDot. Além disso, todos os outros parâmetros críticos foram mantidos em um nível ótimo.
A demonstração ocorreu como parte do plano StoreDot, o chamado. “100inX”, onde 100 é o alcance em milhas e X é o tempo de carregamento. Se em 2024 estiver planejado atingir um nível de carga de 100 milhas em 5 minutos em nível industrial, em 2028 – em 3 minutos e em 2032 – em 2 minutos.
Segundo um porta-voz da StoreDot, o programa já possibilitou a criação de baterias que fornecem 1200 ciclos consecutivos de carregamento extremamente rápido. Para baterias ideais para uso em veículos elétricos, a empresa pretende atingir mais de 1.000 ciclos até o final deste ano.
De acordo com o chefe da StoreDot Doron Myersdorf (Doron Myersdorf), a demonstração mostrou a total prontidão da empresa para cumprir o “roteiro” dado. Além disso, considera extremamente importante garantir que os condutores possam recarregar as baterias dos veículos elétricos num tempo comparável ao tempo de reabastecimento com combustível tradicional.
Já hoje, a tecnologia StoreDot está sendo testada ativamente por fabricantes globais de veículos elétricos. Em particular, em abril houve a informação de que a Volvo Cars estava investindo no desenvolvimento de baterias de um novo nível. A Daimler Trucks e a vietnamita VinFast também participam de projetos conjuntos com uma startup israelense.
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