Em janeiro, no evento CES 2020 em Las Vegas, a Sony lançou o conceito de carro elétrico Vision-S, repleto de displays e sensores ópticos. O número deste último atingiu 33 peças. A empresa japonesa agora está relatando que o próximo protótipo de veículo elétrico receberá ainda mais sensores.
Os motivos da corporação japonesa, que a forçaram a criar uma única cópia do carro elétrico Vision-S, foram relatados pelo Nikkei Asian Review, cujos representantes assistiram à “apresentação de direção” do carro na segunda-feira passada. Até março do próximo ano, o protótipo começará a ser testado em vias públicas, não apenas no Japão, mas também nos Estados Unidos e Europa.
A Sony não vai competir com as montadoras. Pelo contrário, com a ajuda de tais amostras de demonstração, procura atrair a atenção desses mesmos fabricantes para seus produtos – sensores ópticos. De acordo com a Techno Systems Research, a Sony detém apenas 8,6% do mercado de sensores de imagem automotiva, embora seja o maior fornecedor desses produtos no mercado de smartphones. Projetos semelhantes são projetados para alterar o equilíbrio de energia – após o Vision-S, será criado um segundo protótipo, que receberá ainda mais sensores da Sony.
Um conjunto de 33 sensores ópticos do veículo elétrico demonstrado anteriormente foi projetado para fornecer um reconhecimento confiável de objetos e obstáculos ao redor, mesmo em condições climáticas adversas, como luz solar ofuscante, chuva noturna ou neblina. A austríaca Magna Steyr ajudou a criar um veículo elétrico para a demonstração do sensor da Sony. Outros veículos podem ser construídos nesta plataforma, incluindo crossovers. Os funcionários da Sony admitem que o trabalho no Vision-S já atraiu a atenção de vários clientes de autopeças e automotivos. O conceito não ficou sem um sistema de alto-falantes de som surround. A iniciativa demonstra a disposição da Sony de participar no compartilhamento de receita no mercado de piloto automático.
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