Até agora, a fabricante de veículos elétricos Rivian, com sede na Califórnia, ficou para trás em seu próprio cronograma de entrega de produtos, mas os atrasos dos últimos dois anos podem ser atribuídos ao impacto da pandemia e à escassez de chips. A empresa encerrou o último trimestre melhor do que os investidores esperavam. Além disso, foi anunciado o início das entregas de vans elétricas da Amazon para a Alemanha, embora o programa inicial de produção também não seja mantido aqui.
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No ano passado, a Rivian conseguiu produzir menos de 25.000 veículos elétricos, mas este ano espera dobrar esse número, e os resultados do segundo trimestre fortaleceram a confiança da administração na capacidade de atingir essa meta. No último trimestre, a Rivian conseguiu produzir 13.992 carros, dos quais 12.640 foram entregues a clientes. Os analistas contaram em média com o lançamento de 12.562 veículos elétricos, portanto a empresa teve um desempenho melhor do que o previsto. No primeiro trimestre deste ano, a Rivian conseguiu produzir 9.395 e entregar 7.946 veículos elétricos a clientes, incluindo vans comerciais da Amazon. De fato, os volumes de produção aumentaram 48% sequencialmente.
Cerca de 3.000 vans elétricas, aliás, já foram distribuídas pelos EUA, muito aquém da meta de 10.000 vans que deveria ter sido alcançada até o final do ano passado. No total, o contrato com a Amazon prevê a possibilidade de comprar 100.000 vans elétricas da Rivian antes do final da década, mas a gigante do e-commerce não se vincula a obrigações exclusivas, ficando, portanto, livre para adquirir qualquer outro meio de entrega. Foi revelado nesta semana que um lote de 300 vans elétricas Rivian chegará aos centros de logística da Amazon na Alemanha, incluindo Munique, Berlim e Düsseldorf, nas próximas semanas.
Os veículos comerciais Rivian continuarão a ser adquiridos nas instalações de Illinois e esta será a primeira vez que serão exportados oficialmente para fora da América do Norte. Em dezembro, a Rivian anunciou que estava abandonando os planos de produzir vans elétricas para a Europa em uma joint venture com a Mercedes-Benz. O preço das ações da Rivian subiu 15% com as notícias do segundo trimestre. No mês passado, a direção da empresa disse que a escassez de componentes, que travou o crescimento da produção por muitos meses, está diminuindo gradativamente. No segundo trimestre, a Rivian também começou a equipar veículos elétricos com componentes de powertrain desenvolvidos internamente, o que deve reduzir a dependência de fornecedores externos e permitir aumentar a produção mais rapidamente. Agora a ênfase está na produção de crossovers R1S, pois eles dominam a estrutura de pré-encomenda. A empresa terá que atender esses pedidos com os volumes de produção existentes até 2024. Recorde-se que na América do Norte, a Rivian pretende utilizar conectores NACS para os seus veículos elétricos, o que permitirá a sua ligação a estações de carregamento Tesla Supercharger.