QuantumScape compartilhou detalhes sobre uma nova bateria de lítio que poderia dar mais vida aos veículos elétricos e muito mais. Uma característica interessante do desenvolvimento foi a capacidade de “respirar” ou “bater como um coração”, o que não é bem-vindo durante o uso normal de baterias de lítio.
As paredes da bateria FlexFrame expandem durante o carregamento e contraem durante a descarga. No caso de células de lítio convencionais, isto pode levar à falha da bateria. No entanto, para baterias FlexFrame isso se tornará um recurso padrão, que, obviamente, deverá ser levado em consideração ao projetar baterias e dispositivos baseados nelas.
A empresa já concluiu os testes da bateria na versão A0. No início de 2023, soube-se que o protótipo tem capacidade de 5 Ah (designação QSE-5). Os testes dos protótipos nas versões B e C terão início neste e/ou no próximo ano, após o qual podemos esperar o início da produção em massa de novos produtos.
No início deste ano, a startup PowerCo, de propriedade da Volkswagen, disse que as baterias do QuantumScape eram “praticamente eternas”. Durante a operação experimental, 1.000 ciclos de carga e descarga reduziram a capacidade do FlexFrame em apenas 5%, enquanto os análogos modernos permitem uma redução de capacidade de 20% ou mais com um número visivelmente menor de ciclos. Parece um absurdo, mas são centenas de quilômetros de viagem sem nenhum custo.
A bateria FlexFrame pode ser o primeiro dispositivo de armazenamento de energia de eletrólito sólido comercialmente bem-sucedido com um ânodo de metal de lítio. A concentração nessas baterias de quase todas as direções promissoras no desenvolvimento de baterias de lítio pode representar uma mistura explosiva de tecnologias no bom sentido da palavra, que impulsionará o desenvolvimento do transporte elétrico. No vídeo abaixo, representantes da empresa falam detalhadamente sobre o design da nova bateria.
Resta recordar que a QuantumScape tem uma impressionante experiência científica e de investimento. Foi criado há cerca de 14 anos por pessoas da Universidade de Stanford e utiliza os desenvolvimentos ali obtidos como base para suas tecnologias. QuantumScape entrou no espaço público em 2020. Antes disso, durante 10 anos foi financiado por duas fontes: uma das fundações de Bill Gates e a empresa Volkswagen.
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