No fim de semana passado, um protótipo do trem elétrico de alta velocidade CR450 foi apresentado em Pequim. Durante os testes, ele acelerou até 450 km/h e durante a operação o trem viajará a velocidades de até 400 km/h. A introdução do CR450 destaca as conquistas avançadas da China em tecnologia ferroviária e a contribuição geral do país para a indústria ferroviária global.
Fonte da imagem: Xinhua/Ju Huanzong
Observe que o CR450 é significativamente mais rápido do que os trens CR400 atualmente em operação, que atravessam o Reino Médio a velocidades de até 350 km/h. No futuro, a China Railways realizará uma série de testes de linha de protótipos CR450 e otimizará o desempenho técnico para acelerar a introdução de novos trens em operação comercial.
De acordo com a CRRC Corporation Limited, fabricante líder de trens na China, os novos protótipos são dois modelos: CR450AF e CR450BF, cada um com oito vagões: quatro motorizados e quatro não motorizados. A resiliência aumentou 22% e o peso foi reduzido em 10% em comparação com os modelos da geração atual.
Ambos os modelos apresentam um sistema de tração refrigerado a água de última geração, bem como um sistema de frenagem de emergência multinível e mais de 4.000 sensores para monitoramento on-line dos principais sistemas, incluindo carroceria, pantógrafo de alta tensão, trem sistemas de controle e sistemas de detecção de incêndio.
Os trens CR450 apresentam vagões recém-projetados que minimizam o arrasto em altas velocidades, auxiliados por uma frente aerodinâmica de baixo arrasto, vidro aerodinâmico e materiais leves usados no design. Os desenvolvedores combinaram métodos avançados de redução de ruído em diferentes frequências, graças aos quais o ruído dentro do carro foi reduzido em 2 dB e o próprio espaço interno aumentou em 4%.
De acordo com a CRRC, as inovações implementadas no CR450 deverão dar nova vida ao desenvolvimento global da tecnologia ferroviária de alta velocidade.