Porsche lança caminhonete elétrica Taycan Cross Turismo

O fabricante de carros esportivos Porsche expandiu sua linha de carros esportivos elétricos, o Taycan, com uma nova versão versátil off-road. Tal como acontece com o sedã esportivo Taycan 2019, o Taycan Cross Turismo apresenta trem de força elétrico inovador e carregamento de alta velocidade de 800 volts.

O novo chassi de alta tecnologia com tração nas quatro rodas e suspensão pneumática adaptativa oferece excelente dinâmica off-road. O consumo de eletricidade é de 29,4–28,1 kWh por 100 km de via. O fabricante forneceu trinta e seis milímetros a mais de espaço para os passageiros nos assentos traseiros e mais de 1200 litros de espaço adicional para bagagem na perua em comparação com o sedan.

A Porsche aposta fortemente nos veículos elétricos: em 2025, metade de todos os carros novos que a empresa fornecerá ao mercado serão elétricos (ou seja, estamos falando de carros elétricos completos e híbridos). Em 2020, um em cada três carros que a empresa entregou ao mercado europeu já possuía transmissão elétrica.

Existem quatro níveis de acabamento principais para o Taycan Cross Turismo. Todos os carros são equipados com Performance Battery Plus na versão básica, com uma capacidade total de 93,4 kWh. A programação é apresentada:

• Taycan 4 Cross Turismo: potência – 380 cv. a partir de.; consumo de eletricidade – 28,1 kWh por 100 km de via em ciclo combinado; potência máxima no modo de controle de lançamento – 476 hp. a partir de.; aceleração para 100 km / h em 5,1 segundos; velocidade máxima – 220 km / h; alcance de cruzeiro com uma única carga – até 389-456 km;
• Taycan 4S Cross Turismo: potência – 490 cv. a partir de.; consumo de eletricidade – 28,1 kWh por 100 km de via em ciclo combinado; potência máxima no modo de controle de lançamento – 571 cv. a partir de.; aceleração para 100 km / h em 4,1 segundos; velocidade máxima – 240 km / h; alcance de cruzeiro com uma única carga – até 388-452 km;
• Taycan Turbo Cross Turismo: potência – 625 hp a partir de.; consumo de eletricidade – 28,7 kWh por 100 km de via em ciclo combinado; potência máxima no modo de controle de lançamento – 680 cv. a partir de.; aceleração para 100 km / h em 3,3 segundos; velocidade máxima – 250 km / h; alcance de cruzeiro com uma única carga – até 395-452 km;
• Taycan Turbo S Cross Turismo: potência – 625 hp a partir de.; consumo de eletricidade – 29,4 kWh por 100 km de via em ciclo combinado; a potência máxima no modo de controle de lançamento é de 761 cv. a partir de.; aceleração para 100 km / h em 2,9 segundos; velocidade máxima – 250 km / h; alcance com uma única carga – até 388-419 km.

Um chassi de alta tecnologia com tração nas quatro rodas e suspensão a ar adaptativa é padrão em todos os quatro modelos. O pacote off-road opcional aumenta a distância ao solo em 30 mm e permite que a máquina seja usada em condições de estrada difíceis. O “Modo de cascalho” padrão também melhora a adequação do novo modelo para estradas irregulares.

Os elementos de design off-road incluem acabamentos nas cavas das rodas e novas soleiras dianteiras, traseiras e laterais. Como parte do pacote de design off-road, o Cross Turismo tem abas especiais nos cantos dos pára-choques dianteiro e traseiro, bem como nas extremidades das soleiras. Eles criam uma aparência marcante e também aumentam a proteção contra pedras.

Para o Taycan Cross Turismo, a Porsche desenvolveu um rack traseiro universal para 3 bicicletas que se adapta a todos os modelos. Uma de suas características é que a porta traseira do porta-malas não fica trancada durante a instalação das bicicletas. A propósito, a Porsche apresentou simultaneamente duas bicicletas elétricas muito caras – eBike Sport e eBike Cross.

A estreia mundial do novo Porsche Taycan Cross Turismo aconteceu virtualmente no estúdio Hyperbowl no Centro de Exposições de Munique. Este impressionante novo estúdio funde o mundo do cinema com a realidade: uma parede de LED curva de 270 graus, 40 metros de comprimento e 5,5 metros de altura, combina com um teto de LED para fornecer uma tela de 478 metros quadrados com 70 milhões de pixels. A estreia mundial foi transmitida em newstv.porsche.com e pode ser vista a qualquer momento.