Os fabricantes de veículos elétricos estão passando por tempos difíceis. Os preços de matérias-primas e materiais estão crescendo rapidamente, as cadeias de suprimentos estão sendo interrompidas e a inflação está pressionando a demanda. As empresas jovens que estão se preparando para começar a produzir veículos elétricos estão passando por um momento ainda mais difícil. Nessa situação, a Fisker ofereceu a seus clientes que já reservaram a compra do crossover elétrico Ocean One do primeiro lote para fazer um depósito adicional não reembolsável de US $ 5.000.

Fonte da imagem: Fisker

A intriga está no fato de que o desenvolvedor de veículos elétricos ao mesmo tempo promete concluir o envio da versão de estreia dos crossovers Fisker Ocean One Launch Edition até o final de setembro do próximo ano, e o tamanho do primeiro lote não será ultrapassar cinco mil exemplares. Até agora, a pré-encomenda deste crossover exigia que o cliente fizesse um depósito de $ 250, mas a segunda fase da reserva vem com uma sobretaxa de $ 5.000 sem opção de retirada.

É relatado que a empreiteira Magna iniciará a produção de crossovers deste modelo em novembro deste ano, e até o final de setembro de 2023, todos os carros do primeiro lote serão entregues aos clientes. É difícil dizer se a empresa conseguirá manter o preço inicial em US$ 37.500, já que grande parte da economia global mudou irrevogavelmente desde o anúncio. No final do último trimestre, Fisker tinha caixa livre no valor de US$ 1 bilhão, mas estava perdendo US$ 120 milhões por trimestre, então não se pode garantir que a produção de crossovers pelos parceiros da empresa seja dominada. O segundo modelo, chamado Pear, será construído pela Foxconn na Lordstown Motors em Ohio, conforme planejado anteriormente, a partir de 2024. Esse modelo tem um preço ainda mais controverso para as realidades atuais – a partir de R$ 29.900 para a versão básica de um carro elétrico.

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