Em dezembro, a Volkswagen mostrou a capacidade de superar seus veículos elétricos com a carga total das baterias muitas distâncias maiores do que o indicado no passaporte técnico. De qualquer forma, o Volkswagen Id.7 Pro S, carro elétrico inexplorado com baterias padrão com capacidade de 86 kW · H dirigiu 941 km, enquanto as características do modelo de pouco mais de 700 km são declaradas. Mas há uma circunstância que contribuiu para o estabelecimento do registro.
Fonte da imagem: Volkswagen
O carro dirigiu ao longo da rota de teste Nardo (Itália). Esta é uma trilha de anel de 12,6 km de comprimento, equipada de tal maneira que, ao longo da pista extrema, você pode se mover sem mover o volante. O carro elétrico da Volkswagen Id.7 Pro S mudou -se ao longo da estrada a uma velocidade de 29 km/h, imitando o movimento na cidade durante o horário de pico nas grandes cidades. No processo de movimento por 100 km de caminho, 9,2 kWh de energia foram gastos.
A Volkswagen disse que, embora o indicador “excepcionalmente baixo” da carga da bateria de tração tenha sido alcançado nas condições de teste, isso prova que o modelo ID.7 Pro S “também pode executar distâncias muito longas com o uso diário”. O resultado do teste é quase um terço (32,7 %) excedeu a faixa máxima do modelo ao testar de acordo com o padrão WLTP, que corresponde a 709 km.
A empresa explicou a eficácia de excelente aerodinâmica e um sistema de acionamento moderno demonstrado por um carro elétrico. Também pode se orgulhar da capacidade de cobrar de uma corrente direta com capacidade de até 200 kW, o que permite carregar a bateria com uma potência máxima de 10 % a 80 % em cerca de 26 minutos.
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