No final da semana passada, soube-se que a General Motors fará o recall de carros elétricos Chevrolet Bolt pela terceira vez nos últimos nove meses, cobrindo mais 73 mil exemplares e destinando mais US $ 1 bilhão para essas necessidades. . Em que proporção a LG Chem estará pronta para arcar com a responsabilidade por possíveis defeitos em suas baterias, não foi especificado, mas as ações da empresa coreana já caíram de preço em 10%.
Fonte da imagem: Polícia Estadual de Vermont
De acordo com o Nikkei Asian Review, as ações da controladora LG Electronics, que monta células de bateria em baterias, começaram a semana com queda de 5,8% devido às notícias. A subsidiária LG Energy Solution da gigante sul-coreana pode sofrer perdas materiais significativas se sua participação na cobertura dos custos da GM for medida em montantes significativos. Segundo algumas estimativas, o lado coreano terá que cobrir até 60% dos custos. A General Motors reservou anteriormente cerca de US $ 850 milhões para a campanha de recall, mas agora o orçamento aumentou em mais US $ 1 bilhão.
O lado americano afirma que algumas das células de bateria produzidas na empresa chinesa LG Energy Solution podem conter dois defeitos ao mesmo tempo: um contato do ânodo rompido e uma forma de separador quebrada. No caso da LG Energy Solution, a situação é complicada pelo fato de que a campanha de recall forçará o fabricante a adiar a oferta pública por alguns meses, com o que a empresa espera atrair recursos adicionais para o desenvolvimento.
Nos Estados Unidos, GM e LG iniciaram a construção de duas fábricas de baterias de tração, cada uma delas exigindo investimentos de mais de US $ 2 bilhões.As empresas também terão que desenvolver em conjunto a plataforma Ultium, que formou a base do Silverado e Coletores elétricos Hummer EV, assim como o crossover Cadillac Lyriq. Encontrar a raiz do problema nas células LG também requer enormes recursos humanos, portanto, toda essa história será um teste sério para os parceiros.