As autoridades reguladoras em vários países em cujos mercados os produtos Tesla estão oficialmente representados têm sido notavelmente unânimes em pressionar a empresa a atualizar o software, a fim de melhorar a segurança dos veículos elétricos com o mesmo nome. Seguindo os EUA e a China, uma campanha de recall para atualizar o software de bordo dos veículos elétricos Tesla também foi lançada na Coreia do Sul.
Fonte da imagem: Tesla
No entanto, como decorre das declarações no site Business Korea, neste caso específico o recall acabou sendo menos grande devido ao tamanho do mercado local para veículos elétricos importados. Se nos EUA cerca de 2 milhões de veículos elétricos Tesla foram sujeitos a recall e na China o seu número ultrapassou 1,6 milhões de unidades, então o número de carros desta marca registados na Coreia do Sul que estão sujeitos a correção de software não ultrapassará 63.991 unidades. A campanha de recall na Coreia do Sul afetará todos os veículos elétricos Tesla equipados com a função Autopilot, e, a exemplo de medidas semelhantes nos mercados norte-americano e chinês, implica a introdução de avisos mais explícitos ao condutor sobre a necessidade de controlar a situação ao ativar o piloto automático.
Curiosamente, alguns outros veículos, cuja produção a Tesla não tem nada a ver, também foram sujeitos a tal recall na Coreia do Sul. No total, 72.674 carros de 13 modelos diferentes estarão sujeitos a recall, e os produtos Tesla, com a sua modesta gama de quatro modelos, representam apenas 88% deste número. As atualizações de software começaram a ser lançadas ontem e, ao longo do caminho, 1.992 veículos elétricos Tesla terão uma correção para um bug que impede o destravamento das portas após uma colisão para simplificar a evacuação dos passageiros e do motorista.