A Gigafactory da Tesla em Xangai, onde a montagem dos veículos elétricos da empresa começou pela primeira vez fora dos Estados Unidos, sediou ontem a cerimônia para a primeira entrega de exportação de carros para a Europa. O primeiro lote de veículos elétricos Modelo 3 montados na China, no valor de cerca de 7.000 unidades, deve navegar pelo mar hoje. Um mês depois, o navio entregará os carros em um dos portos belgas.
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Segundo representantes da empresa, compradores de carros Tesla Modelo 3 de uma determinada configuração já foram notificados de que seu pedido será atendido com a entrega de carros de montagem chinesa, e não americana. Os Modelos 3 chineses serão vendidos em toda a Europa, incluindo Alemanha, França, Itália, Holanda, Portugal, Suíça e Suécia.
A fábrica da Tesla em Xangai começou a produzir carros na véspera de Ano Novo de 2020. Em outubro, as linhas de montagem da fábrica atingiram a capacidade planejada para a primeira fase de lançamento da fábrica – 3,5 mil a 4 mil unidades por semana. Ao longo de todo o período desde o início da produção de carros, a empresa montou 85 mil veículos elétricos Tesla Model 3, gerando cerca de 21,6 bilhões de yuans (0,22 bilhões).
Deve-se dizer que Tesla é proprietária de uma montadora em Xangai. Esta é uma concessão excepcional das autoridades para uma empresa estrangeira. Com isso, ela ganhará também com as exportações para a Europa. A entrega de veículos elétricos por via marítima da China levará um pouco mais de tempo do que por via marítima dos Estados Unidos. No entanto, a montagem na China promete ser mais barata e exportar mais lucrativa. O principal é que os motoristas europeus não tenham medo do rótulo “Made in China”.