O primeiro caminhão elétrico Tesla Semi produzido em série saiu de uma nova linha de produção em Nevada.

Elon Musk tem o hábito de fazer promessas que nem sempre se concretizam no prazo, mas, no caso do lançamento da produção em massa dos caminhões elétricos Semi, a Tesla atingiu seu objetivo. Na semana passada, a empresa publicou uma foto da equipe em sua nova fábrica em Nevada, em frente ao primeiro Tesla Semi produzido em série.

Fonte da imagem: Tesla

O veículo foi apresentado como um protótipo no outono de 2017, mas tornou-se um projeto com longo atraso, ficando atrás apenas da segunda geração do Roadster. A produção em série do Tesla Semi estava prevista para começar em 2019, mas o prazo foi sendo adiado gradualmente, e somente no final de 2022 a empresa entregou alguns caminhões à divisão de logística da PepsiCo para testes. Desde então, a montagem em pequena escala do Semi continua em uma linha experimental em Nevada, enquanto uma fábrica para a produção em massa do Tesla Semi está sendo construída nas proximidades.

Em fevereiro deste ano, a Tesla finalizou as especificações e configurações dos veículos de produção. Capaz de percorrer até 520 km com uma carga útil de 37 toneladas com uma única carga, a versão padrão tem preço inicial de US$ 260.000, enquanto a versão com autonomia de 800 km custa US$ 290.000. Esses são os preços mais baixos para caminhões elétricos de longa distância nessa categoria no mercado americano. Ambas as versões produzem 1.072 cv e suportam carregamento rápido em um terminal de 1,2 MW, permitindo que o veículo seja carregado até 60% de sua autonomia em aproximadamente 30 minutos.

A nova fábrica em Nevada, onde a produção em série do Tesla Semi começa, foi projetada para produzir 50.000 veículos por ano. A empresa aumentará a produção gradualmente. Espera-se que entre 5.000 e 15.000 unidades sejam montadas este ano. A proximidade da fábrica com a produção de baterias de tração é uma vantagem.