Em meados de junho, uma subsidiária da gigante chinesa da Internet Baidu apresentou um protótipo de táxi robótico, o Robo-01, cujo descendente mais próximo chegará às estradas no próximo ano, e um ano depois a empresa pretende dominar a produção de um ainda mais modelo produzido em massa. Agora, a administração da JIDU diz que o nível de desenvolvimento da tecnologia de piloto automático poderá ultrapassar a Tesla por uma geração inteira.

Fonte da imagem: JIDU Auto

Lembre-se que o chefe da última das empresas, Elon Musk, adiava constantemente o aparecimento de um piloto automático completo em veículos elétricos desta marca, mas em meados deste ano ele decidiu que o passo fatídico poderia ser dado em maio do próximo ano. Em um evento recente, o CEO da Baidu, Robin Li, falou extensivamente sobre o papel do piloto automático no desenvolvimento de toda a indústria, de acordo com publicações temáticas.

Ele também enfatizou que no campo da tecnologia de direção autônoma, o Baidu e seus parceiros mais próximos estarão uma geração à frente da Tesla. Até 2028, uma subsidiária da JIDU Auto vai aumentar a produção anual de “robo-cars” para 800.000 unidades. O modelo Robo-01 será equipado com dois processadores NVIDIA Orin-X, dois lidars, cinco radares de ondas milimétricas, doze sensores ultrassônicos e doze câmeras. Em comparação, a Tesla ignora categoricamente a necessidade de usar lidars, preferindo confiar nos dados das câmeras de seus veículos elétricos. Nesse sentido, Elon Musk faz uma analogia com os canais humanos de percepção da informação, pois ao dirigir dependemos principalmente da visão.

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