Enquanto a imprensa discute ativamente quanto a Tesla irá atrasar o lançamento do seu carro elétrico para o mercado de massa, que custa 25 mil dólares, e se ele aparecerá, a empresa sul-coreana Kia está preparando o anúncio de um pequeno carro elétrico, o EV2, que algumas fontes atribuem um custo inicial inferior a US$ 15.000 no mercado interno. O protótipo Kia EV2 foi recentemente avistado nas estradas e capturado em vídeo.
O canal Shorts Car publicou um pequeno vídeo mostrando um crossover compacto camuflado se movimentando no trânsito. Contornos semelhantes são típicos de muitos carros compactos vendidos no mercado interno japonês e, na Coreia do Sul, o parente mais próximo do EV2 em termos de ideologia de layout poderia ser considerado o Kia Ray EV. Os consumidores russos acharão as proporções do EV2 semelhantes às do Kia Soul, que foi oferecido exclusivamente com tração dianteira e, portanto, o EV2 pode ser considerado um “crossover” de forma muito condicional.
Os autores do vídeo sugerem que o Kia EV2 no mercado interno da Coreia do Sul será oferecido a um preço a partir de US$ 14.500, competindo assim com o Kia Ray EV. As intenções da Kia de apresentar oficialmente o carro elétrico EV2 foram oficialmente confirmadas, com a administração da empresa a sublinhar que os veículos elétricos de baixo custo são muito importantes para o futuro da marca. O próprio EV2 se tornará um “modelo único e importante” para a Kia em alguns mercados como a Europa, como está convencido o CEO da empresa, Song Ho-Sung.
A propósito, na China, a Kia já oferece o carro elétrico EV5 por cerca de US$ 20.000 desde novembro, portanto não há dúvidas sobre sua capacidade de oferecer o EV2 a um preço mais baixo. A questão toda será até que ponto um carro com esse custo e provavelmente com uma bateria de tração não muito espaçosa pode viajar sem recarregar. Os índices numéricos na hierarquia do modelo Kia podem não indicar diretamente o posicionamento de preços. Por exemplo, o EV3 está previsto para estrear neste verão e custará cerca de US$ 30.000, mais do que o EV5 de US$ 20.000 em oferta.