Antes de iniciar o jogo de paciência, por exemplo, é exibido um aviso na tela do sistema de que enquanto o carro está em movimento, apenas o passageiro pode desdobrá-lo, embora na realidade nada impeça o motorista de entrar. Como esclarece o New York Times, a Tesla sabe disso, a empresa também sabe que, seguindo o passageiro, o próprio motorista pode se distrair com o que está acontecendo na tela.
E isso pode levar a consequências graves: de acordo com a Administração Nacional de Segurança de Tráfego Rodoviário dos Estados Unidos (NHTSA), em 2019, 3.142 pessoas foram mortas no país em acidentes rodoviários causados pela distração do motorista da estrada. E em 2017, um estudo mostrou que muitas das funções dos sistemas de infoentretenimento automotivo atraem muita atenção do motorista, tornando-se uma ameaça à segurança: cientistas da Universidade de Utah descobriram que os sistemas podem distrair o motorista por 24 segundos ou mais, e isso pode ser crítico nas condições de tráfego. Em agosto, o departamento anunciou que uma investigação foi iniciada contra Tesla.
Muitos fabricantes de automóveis bloqueiam telas sensíveis ao toque e algumas funções do sistema de bordo enquanto o carro está em movimento. Por exemplo, nos carros da empresa Stellantis, assistir a filmes só está disponível quando o carro está estacionado. A Tesla tem adicionado jogos ao seu sistema nos últimos anos. Além disso, antes eles também não estavam disponíveis no modo de condução, mas há alguns meses, por algum motivo, foi decidido abandonar essa restrição.
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