Os resultados da reunião dos chefes dos países do G7 desapontaram o CEO da Volkswagen, Herbert Diess, pois ele esperava que os líderes adotassem um plano concreto para eliminar a geração de eletricidade a partir de usinas termelétricas a carvão. Os veículos elétricos só fazem sentido se forem carregados com fontes de energia renováveis, disse Diess.
Fonte da imagem: Volkswagen
A Volkswagen não é apenas uma das maiores montadoras do mundo, mas também afirma ser líder no ritmo de transição para a tração elétrica. Até o final da década, a empresa vai lançar pelo menos 70 modelos de veículos elétricos e, no mercado europeu, a Volkswagen vai aumentar sua participação para 70% dos carros vendidos. O responsável pela preocupação já criticou as autoridades alemãs, que não têm pressa em abandonar o uso das termelétricas a carvão.
«Não chega, G7! Resultado decepcionante. Devemos desistir do carvão mais cedo! ” – Herbert Diess comentou os resultados da cúpula do G7 em seu Twitter. Carregar carros elétricos com eletricidade gerada por usinas movidas a carvão é um absurdo, disse ele. A distribuição de tais carros só faz sentido ao mudar para fontes de energia renováveis.
Os líderes dos países participantes da cúpula do G7 confirmaram sua adesão à ideia de uma recusa antecipada de financiar a construção de novas termelétricas a carvão como combustível, mas não traçaram um cronograma único para o abandono total do operação dessas usinas. Diz-se apenas que o processo terminará algures na próxima década. A eletrificação ativa do transporte aumentará significativamente a necessidade de capacidade de geração, e os líderes dos estados claramente não têm pressa em acelerar o abandono do uso de usinas de energia sem um número suficiente de alternativas mais ecologicamente corretas.