A sueca Jetson Aero começou a aceitar pedidos para a primeira aeronave pessoal movida a eletricidade do mundo. A empresa anunciou nas redes sociais que o seu CEO, Tomasz Patan, já fez pessoalmente o seu primeiro voo de casa para o trabalho, confirmando a informação com um vídeo da hoverbike em voo.
Segundo a fabricante, Patan completou seu voo “histórico” em 21 de maio, reduzindo em 88% o tempo de viagem de casa para o trabalho. Uma hoverbike, neste caso, é uma aeronave elétrica de decolagem e pouso vertical (eVTOL). O Pathan decolou de um pouso perto de sua casa no campo e fez uma curta viagem, voando sobre as árvores ao redor.
A Jetson Aero diz que quer “tornar o céu acessível a todos”. O protótipo estava pronto em 2018, levou mais algum tempo para criar uma versão adequada para o uso diário, resultando em uma versão comercial – Jetson ONE.
A empresa afirma que o modelo de estreia é seguro para voar. A aeronave tem oito hélices em quatro pares, enquanto a novidade permanecerá no ar mesmo que uma delas falhe, e se o piloto tiver problemas realmente sérios, ele será resgatado por um sistema de pára-quedas balístico. Além disso, sabe-se que o Jetson ONE está equipado com um computador de bordo com tripla redundância de sistemas e um sistema lidar que permite evitar obstáculos. O cockpit é feito no estilo dos carros de corrida.
A produção do Jetson ONE já foi reservada para todo o ano de 2022, com as duas primeiras aeronaves a serem entregues a novos pilotos de São Francisco. Para 2023, restam apenas três pedidos e as “motocicletas voadoras” são bastante caras – o depósito preliminar é de US$ 22.000 e outros US$ 70.000 terão que ser pagos no momento da entrega.
A novidade pesa 86 kg e é capaz de transportar um piloto com peso de até 95 kg. A velocidade máxima é limitada programaticamente a 102 km/h. A aeronave pode ficar no ar por cerca de 20 minutos, o recarregamento leva cerca de duas horas.
De acordo com a empresa, a entrega aos clientes será realizada desmontada, e os proprietários recém-cunhados farão a montagem final por conta própria. Segundo o fabricante, não são necessárias ferramentas especiais e, se a montagem for iniciada durante o café da manhã, o primeiro voo pode ser concluído antes do almoço.
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