Nos Estados Unidos, foi aberta uma investigação devido às freadas e paradas bruscas do táxi-robô Cruise, provocando um acidente

A Administração Nacional de Segurança no Tráfego Rodoviário dos EUA (NHTSA) abriu uma investigação sobre a Cruise, uma subsidiária da General Motors, em conexão com uma série de incidentes envolvendo veículos autônomos da empresa que apresentam risco de acidente.

Fonte da imagem: getcruise.com

O número crescente de incidentes levou a cidade de São Francisco a registrar uma queixa junto aos reguladores federais. Em setembro, a San Francisco Transportation Agency enviou uma carta à NHTSA depois que os veículos autônomos de Cruise – veículos elétricos Chevrolet Bolt atualizados – frearam bruscamente ou pararam, bloqueando o tráfego e interferindo nos veículos de emergência. No entanto, as autoridades da cidade expressaram sua vontade de continuar permitindo que a Cruise opere veículos autônomos em suas estradas.

Um porta-voz da NHTSA disse que a investigação cobre todos os veículos autônomos Cruise em San Francisco, dos quais a agência estima 242 unidades. É possível que, no final, o Cruise tenha que retirar os carros robóticos para realizar uma atualização no sistema de assistência ao motorista. A empresa já teve que fazer isso em setembro, após um acidente envolvendo um veículo robótico que resultou em ferimentos leves aos passageiros.

Cruise atribui os incidentes ao fato de que os veículos “preveem e respondem ao comportamento de usuários agressivos ou erráticos da estrada”. A empresa disse que está trabalhando para minimizar o risco de colisão e ferimentos aos usuários da estrada.

A NHTSA disse que a Autoridade de Investigação de Defeitos de Veículos determinará “a escala e a gravidade do problema potencial e avaliará completamente as possíveis consequências associadas a esses dois tipos de incidentes (freadas bruscas e freadas bruscas)”.

Há uma série de incidentes que levantaram questões do regulador. Por exemplo, neste verão, vários táxis Cruise pararam repentinamente em um cruzamento de San Francisco, bloqueando o tráfego por várias horas. Ou houve um caso em que o robocar Cruise, parado por um policial para verificação, começou a se mover repentinamente e saiu quando o policial se aproximou dele.