Há um ano, a General Motors conseguiu retomar as entregas de veículos elétricos da série Chevrolet Bolt após uma longa pausa devido ao recall e substituição das baterias de tração LG Energy Solution. No primeiro trimestre do ano passado, a empresa vendeu 358 desses veículos elétricos, mas este ano o número cresceu 55 vezes, para 19.700 unidades, e no total a GM entregou mais de 20.000 veículos elétricos no período.
Para a gigante automobilística americana, esse foi um recorde trimestral, mas a GM não vai parar por aí, como explica Electrek em referência à direção da corporação. Até meados deste ano, a empresa espera produzir mais 50 mil veículos elétricos na América do Norte e dobrar esse número até o final do segundo semestre.
Enquanto a principal aposta é nos modelos acessíveis da família Chevrolet Bolt, que deve chegar a 70 mil unidades anualmente, a GM não esquece as necessidades do segmento premium. É verdade que existem algumas distorções nessa área. Por exemplo, se a empresa produziu 698 crossovers elétricos Cadillac LYRIQ no primeiro trimestre, apenas duas cópias das picapes elétricas Hummer EV foram vendidas. As entregas de SUVs deste modelo serão aumentadas, mas metas específicas não são especificadas.
No setor comercial, a GM está lançando os veículos elétricos BrightDrop Zevo 600, com mais de 500 produzidos no primeiro trimestre. No final da primavera, os clientes corporativos começarão a receber as picapes elétricas Chevrolet Silverado EV na WT Edition, para as quais já foram recebidas mais de 340 encomendas.
Mesmo a dinâmica descrita de crescimento das vendas de veículos elétricos não reduz a dependência dos negócios da GM da produção de carros com motor de combustão interna. A última empresa vendeu mais de 600.000 unidades no primeiro trimestre, de modo que os veículos elétricos não representam mais do que 3% das vendas na estrutura de entregas de produtos da GM. É possível que com a entrada no mercado de novas picapes e crossovers elétricos das marcas Chevrolet, a expansão de novos tipos de veículos no mercado doméstico da GM seja mais rápida, mas isso terá que esperar até o ano que vem. Até 2025, a empresa espera produzir 2 milhões de veículos elétricos anualmente.
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