Diante da necessidade de mudar para a tração elétrica, as montadoras estão dispostas a cooperar com empresas produtoras de baterias de tração. A Nissan Motor encontrou um parceiro no Grupo Envision AESC da China, que é agora o sétimo maior fabricante de baterias. Duas novas fábricas aparecerão no Reino Unido e no Japão.
Fonte da imagem: AP, Reuters, Nikkei Asian Review
Esses planos da montadora japonesa foram relatados pelo Nikkei Asian Review. Eles receberão US $ 1,8 bilhão para a construção de duas instalações no Reino Unido e no Japão, que terão como foco a produção de baterias de tração a partir de 2024. Juntos, eles vão fornecer baterias para até 700 mil veículos elétricos por ano. A Nissan atualmente não produz mais do que 180.000 veículos elétricos anualmente. A empresa já tem 20% de participação no Grupo Envision AESC, fabricante chinesa capaz de fornecer baterias de tração para até 200 mil veículos elétricos anualmente.
Outros membros da aliança automotiva Renault-Nissan-Mitsubishi também se tornarão consumidores das baterias produzidas nas empresas em construção. No total, o Grupo Envision AESC será capaz de fornecer baterias para até 900 mil veículos elétricos anualmente. A fabricante chinesa também participará do financiamento à construção de novos empreendimentos. A Nissan, no âmbito deste projeto, está se candidatando a subsídios dos orçamentos do Reino Unido e do Japão.
Até o final de 2023, a Nissan Motor espera aumentar o número de veículos elétricos produzidos de 180 mil para 1 milhão de unidades. Uma parceria com o Grupo Envision AESC não será suficiente para isso, então a empresa japonesa está considerando a cooperação com CATL e LG Energy Solution. A Ford Motor Company anunciou recentemente uma joint venture com a SK Innovation que se concentrará na fabricação de baterias nos Estados Unidos, a Tesla e a Toyota têm joint ventures com a Panasonic e a General Motors está fazendo parceria com a LG Energy Solution.