A montadora japonesa Mitsubishi juntou-se a uma aliança pré-existente entre a Nissan e a Honda para desenvolver conjuntamente veículos elétricos e tecnologias relacionadas. O memorando de confiança foi assinado pelas empresas esta semana. Espera-se que a colaboração ajude as montadoras a alcançar os concorrentes na introdução de veículos elétricos tecnologicamente avançados para as massas.
Fonte da imagem: Nissan Motor
A parceria marca o exemplo mais recente de grandes fabricantes de automóveis que reúnem os seus recursos para reduzir custos e encontrar formas mais eficientes de lançar novos veículos eléctricos no mercado. A Nissan e a Honda afirmaram num comunicado conjunto que a adesão da Mitsubishi à aliança acrescentará novos conhecimentos e força ao projecto, e proporcionará mais sinergias que só podem ser alcançadas pelo trabalho conjunto das três empresas.
Para cada uma das três montadoras, as joint ventures não são novidade. A Honda já havia trabalhado com a General Motors no passado para desenvolver veículos elétricos, mas encerrou o acordo após vários anos de parceria. Apesar disso, o Honda Prologue lançado recentemente é construído na plataforma Ultium da GM. A Honda se fundiu com a Nissan meses depois de encerrar seu relacionamento com a GM. Ao mesmo tempo, a Nissan já fazia parte de uma aliança global de décadas com a Mitsubishi, que também inclui a Renault.
A Honda provavelmente estava procurando um parceiro para assumir as rédeas depois que a empresa desistiu do acordo com a GM. Ao mesmo tempo, a Nissan e a Mitsubishi estão a fazer muitos esforços para desenvolver os seus negócios nos Estados Unidos. Ao mesmo tempo, o lucro operacional da Nissan no mercado dos EUA caiu cerca de 99% no último trimestre. Os americanos deixaram de comprar automóveis Nissan e o facto de a empresa não ter introduzido veículos híbridos e eléctricos no mercado do país está a agravar a situação.
Além de criarem elas próprias os veículos elétricos, as empresas colaborarão no desenvolvimento de baterias, motores e um novo sistema de visão para incentivar a “complementaridade veicular”. Sabe-se também que a Nissan pretende eletrificar 16 dos 30 carros produzidos até 2026. Sete modelos de veículos elétricos são destinados ao mercado norte-americano. É provável que, trabalhando juntas, as montadoras consigam atingir seus objetivos com mais rapidez.
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