Um conceito único de transporte aéreo de pequeno porte foi demonstrado pela startup sul-africana Phractyl – estamos falando de uma máquina voadora elétrica (táxi aéreo), que simplesmente não existe. Em vez das rodas tradicionais, o carro se move no solo sobre dois membros, que terminam em lagartas, e a decolagem e a aterrissagem “quase verticais” são realizadas por meio de parafusos nas asas girando em torno do eixo transversal.
Considerando as dificuldades óbvias com a infraestrutura rodoviária no continente africano, usar membros em vez de rodas parece ser uma solução sensata. Com drives de três links, essas pernas permitem que o carro supere várias superfícies irregulares, bem como a inclinação para decolagem em um ângulo de cerca de 45 °, e 20 ° adicionais fornecem a inclinação das asas. Quando o Macrobat é levantado no ar, os membros são retraídos e, em vôo, o dispositivo se comporta como um avião.
O conceito ainda não possui muitas características técnicas: Phractyl reporta um alcance de 150 km, uma carga útil máxima de 150 kg e uma velocidade máxima de 180 km / h. Uma única cabine pressupõe a presença de um único passageiro ou piloto, ou de apenas uma carga, desde que tenha a possibilidade de voar em modo de controle remoto. Na prática, o avião elétrico pode ser usado para caminhadas, missões médicas, entrega de mercadorias, inspeções de infraestrutura e processamento de plantações.
O projeto ainda está muito longe da fase comercial – a startup Phractyl ainda não especificou datas. A empresa agora está trabalhando para construir um protótipo em escala e está buscando ativamente financiamento.
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