Montadoras alemãs pedem às autoridades que aumentem a produção de componentes eletrônicos na Europa

A empresa taiwanesa TSMC controla mais da metade do mercado de fabricação sob contrato de componentes semicondutores, portanto, os fabricantes de automóveis que sofrem de escassez de componentes eletrônicos procuram esta empresa em busca de ajuda. As autoridades alemãs já estão prontas para apoiar a produção local de componentes, apenas para resolver o problema de escassez.

Fonte da imagem: Reuters

Segundo a Reuters, o problema da escassez de componentes semicondutores da maior montadora Volkswagen chamou a atenção do governo alemão, que, por meio do Ministério da Economia, começou a buscar formas de influenciar os fornecedores taiwaneses. Representantes de autoridades taiwanesas admitiram que já estão recebendo pedidos por via diplomática para atender às necessidades das montadoras, mas não apenas da Alemanha.

Agora, a Volkswagen está até considerando a possibilidade de recuperar danos de fornecedores de componentes semicondutores causados ​​pela escassez desses produtos. Na primavera, a montadora supostamente notificou seus parceiros de suas intenções de retornar aos volumes de produção de automóveis inerentes ao período anterior à pandemia. Segundo o lado alemão, os fornecedores de eletroeletrônicos não deram ouvidos a essas informações, preferindo realocar a capacidade de produção em favor de outras indústrias. No final do ano, isso levou a uma escassez de componentes semicondutores necessários para construir carros.

A busca por fontes alternativas de componentes aumentou o preço do produto final. Isso também se aplica às atividades da Bosch e Continental. Agora a Volkswagen está tentando negociar com esses parceiros para realocar custos adicionais causados ​​por tentativas de resolver o problema da escassez com urgência. Os representantes da TSMC declaram que estão prontos para ajudar as montadoras de todas as maneiras possíveis. Os especialistas observaram repetidamente que mesmo a adoção de medidas urgentes não resolverá o problema de escassez de componentes na indústria automotiva até meados deste ano.

Ao mesmo tempo, as autoridades alemãs estão prontas para estimular o desenvolvimento da produção de produtos semicondutores na Europa. Considerando que a GlobalFoundries já está trabalhando ativamente nessa área, que tem uma boa base de fabricação na Alemanha herdada da AMD, a iniciativa não deixa de ter sentido. Representantes desta empresa admitiram que a demanda por componentes automotivos cresceu uma vez e meia, e a GlobalFoundries está pronta para dobrar as despesas de capital para aumentar os volumes de produção. Agora esse fabricante com certeza poderá contar com subsídios estatais.