Os interesses comerciais dos fabricantes de veículos elétricos e smartphones agora estão intimamente interligados: a Foxconn pretende se tornar um grande fabricante contratado de veículos elétricos, e o conglomerado vietnamita Vingroup está se esforçando para passar de smartphones e TVs para veículos elétricos. Ao mesmo tempo, a gigante automobilística chinesa Geely está pronta para seguir na direção oposta, expressando sua intenção de comprar a Meizu.

Fonte da imagem: Meizu

A Meizu ganhou alguma fama no mercado de smartphones, mas não se pode dizer que nos últimos anos tenha tido sorte continuamente. Os primeiros rumores sobre a intenção da Geely de comprar a Meizu surgiram em janeiro deste ano, mas agora a Reuters informou sobre o depósito de um pedido para a compra de parte dos ativos desta fabricante de smartphones controlada pelo fundador da Geely, citando documentos detidos por autoridade antimonopólio chinesa.

A empresa de risco Hubei Xingji Shidai Technology, que foi criada pelo presidente da Geely, Eric Li, no ano passado, pretende comprar uma participação de 79% na Meizu de dois grandes acionistas desta empresa chinesa. Eric Li possui uma participação de 55% na Hubei Xingji Shidai Technology. O custo da transação não é divulgado e as partes não comentam a respeito. Em setembro, surgiram rumores sobre a disponibilidade de uma estrutura controlada pela Geely para começar a produzir até 3 milhões de smartphones por ano, a partir de 2023. A estreia no mercado foi planejada para gerar US$ 1,55 bilhão em receita para a empresa em seu primeiro ano, mas a iniciativa exigiria uma quantidade idêntica de investimento.

Lembre-se que a Geely é proprietária da empresa sueca Volvo Cars e da marca britânica Lotus, e também produz veículos elétricos premium sob a marca Polestar. A Meizu está no mercado de smartphones desde 2003, no melhor dos tempos vendeu 20 milhões de aparelhos por ano, mas agora a circulação anual não chega nem a um milhão de smartphones.

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