A montadora indiana Mahindra & Mahindra, de propriedade do Mahindra Group Limited, disse que 50% de seus carros serão elétricos até 2030. O CEO da Mahindra, Anish Shah, anunciou isso em uma entrevista à CNBC.
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«Os carros elétricos na Índia estão vários anos atrasados em relação a outros países, principalmente porque é difícil fornecer incentivos na Índia para comprar esses carros, que agora são um item de luxo. Como a maioria dos indianos não possui carro, fornecer subsídios ou cortes de impostos para incentivar a mudança para veículos elétricos provavelmente não funcionará tão bem quanto em outros países ”, disse Shah.
A Índia também é um mercado econômico, onde as pessoas tendem a optar por veículos mais baratos. Isso significa que o custo de propriedade de um veículo elétrico deve ser igual ou até menor do que o custo de propriedade de um veículo com motor de combustão interna para veículos elétricos para ser atraente para os consumidores.
Existem vários fatores que contribuirão para a proliferação de veículos elétricos na Índia, disse Shah. Em primeiro lugar, estamos falando sobre a redução do custo de propriedade de um veículo elétrico por meio de subsídios de curto prazo. Também é importante melhorar a eficiência da produção de veículos elétricos a longo prazo. Observe que atualmente a Mahidra já está vendendo vários veículos elétricos de três e quatro rodas no país. O transporte de três rodas é popular na Índia e freqüentemente usado em áreas que não são cobertas pelo transporte público.
Shah lembrou que um ponto importante para o desenvolvimento do transporte elétrico no país é a disponibilidade de um número suficiente de postos de recarga e infraestrutura adequada, além de garantir que os veículos elétricos possam percorrer distâncias suficientes com uma única carga. A mudança para veículos elétricos faz parte de um esforço global para combater as mudanças climáticas.