A americana Lucid Motors, que passa por graves dificuldades financeiras, não abandona os planos de lançar um segundo modelo de veículo elétrico no mercado – até o final do próximo ano deverá ser o crossover elétrico de sete lugares Gravity. Não só será baseado numa plataforma de 900 volts, mas também oferecerá aerodinâmica líder na sua classe.
Fonte da imagem: Lucid Motors
Para este último, do ponto de vista da praticidade, você terá que pagar com uma forte inclinação dos pilares dianteiros, devido à qual apareceram seções de vidro triangulares adicionais no ponto de contíguo aos para-lamas dianteiros, como em muitas minivans. Além disso, a silhueta do teto é bastante inclinada, o que limita até certo ponto o espaço acima das cabeças dos passageiros da terceira fila. Segundo a fabricante, o crossover pode acomodar confortavelmente sete pessoas, que serão distribuídas em três fileiras de assentos. Caso seja necessário transportar carga, o volume total disponível para estes fins é medido em 3.172 litros, mas os bancos da segunda fila terão de ser rebatidos para concretizar esta possibilidade.
Voltando aos indicadores de arrasto aerodinâmico, é importante mencionar o coeficiente recorde baixo para crossovers de 0,24. Em muitos aspectos, também determina a autonomia com uma única carga, que deve ultrapassar 700 km, segundo cálculos do fabricante. A capacidade da bateria de tração não é especificada (mas ultrapassa 100 kWh), usando o exemplo do sedã Lucid Air já foi possível perceber que esta montadora é capaz de criar veículos eficientes no consumo de energia. A potência combinada dos dois motores elétricos que movem o carro ultrapassa os 800 cavalos, e ele deve acelerar até 100 km/h em cerca de 3,5 segundos. Neste caso, nada é relatado sobre as possibilidades de ajuste da distância ao solo, que muitas vezes é proporcionada pela suspensão pneumática em carros elétricos de luxo, e na posição padrão os elementos inferiores da carroceria estão separados da superfície da estrada por modestos 155 mm.
Aliás, há também um porta-malas dianteiro, cujo volume nominal não ultrapassa 227 litros, mas a empresa ilustra sua capacidade nas fotos do comunicado apenas pelo fácil encaixe de dois modelos esbeltos nele. Falando sobre as dimensões geométricas do novo produto, é importante citar a distância entre eixos de 3.035 mm, comprimento total de 5.034 mm, largura de 1.999 mm e altura de 1.656 mm. Em outras palavras, o carro se parece mais com uma grande perua do que com um crossover.
O uso da arquitetura de 900 volts permite que até 320 km de autonomia sejam reabastecidos em 15 minutos em estações de carregamento de 350 kW DC. Com uma capacidade de carga total de 680 kg, esse veículo elétrico é adequado para viagens longas em boas estradas, e a capacidade de rebocar um trailer com peso de até 2.722 kg abre possibilidades adicionais nesta área. A tecnologia de iluminação frontal é feita com LEDs adaptativos.
Os especialistas da Lucid tradicionalmente prestam atenção especial à criação de um interior confortável. Um display OLED curvo “monolítico” com diagonal de 34 polegadas substitui o painel de instrumentos e parte das funções do sistema de infoentretenimento, outro display retangular está localizado no console central e uma tampa de vidro especial esconde porta-copos e bases de carregamento sem fio para smartphones localizados em suas profundezas. Os bancos dianteiros são equipados com função de massagem, os ocupantes da cabine contam com 22 alto-falantes do sistema de som, teto panorâmico de duas seções, além de três tomadas de 120 volts e 6 portas USB-C para carregamento de dispositivos móveis. Com um toque, o usuário pode ativar o modo Santuário, que lança uma sequência de vídeo relaxante com vistas da natureza nos displays, o som apropriado flui dos alto-falantes e as cadeiras começam a massagear os pilotos para aliviar o estresse.
O carro também está equipado com um conjunto decente de assistentes de motorista, mas suas capacidades específicas não são especificadas nesta fase. O crossover Gravity deve entrar em produção até o final do próximo ano nas instalações da Lucid no Arizona, com acabamentos básicos esperados a partir de US$ 80.000 para permitir que os compradores dos EUA aproveitem o programa de subsídio federal.