A LG Energy Solutions (LGES) provavelmente suspenderá o desenvolvimento de baterias de tração prismática para veículos elétricos, preferindo se concentrar no desenvolvimento de baterias cilíndricas e “pacote” existentes, de acordo com a conhecida publicação sul-coreana Business Korea.

Fonte da imagem: LG Energy Sloution

No início deste ano, a empresa anunciou sua intenção de considerar o desenvolvimento de baterias prismáticas. Ela formou uma equipe dedicada em janeiro, mas de acordo com os dados mais recentes, muitos especialistas foram transferidos da nova equipe para outras partes da empresa.

A LG Energy Solution anunciou recentemente que irá reconsiderar seus planos de construir uma nova fábrica de baterias cilíndricas no Arizona, EUA, devido ao aumento dos requisitos de investimento. De acordo com especialistas do setor, nessas circunstâncias, o desenvolvimento de baterias prismáticas será um fardo adicional excessivo para a empresa.

A empresa sul-coreana começou a promover o desenvolvimento de baterias prismáticas para veículos elétricos no segundo semestre de 2021. Segundo especialistas, isso se deve ao plano do Grupo Volkswagen de aumentar o uso de baterias prismáticas em seus veículos elétricos ao longo do tempo para mais de 80%. No entanto, a LG disse que a nova política não tem nada a ver com pedidos de empresas específicas.

Sabe-se que a LG Energy Solution também pretende aumentar a oferta de baterias para a Ford e investir na construção de novas fábricas – ainda não se sabe como esse fator afetará as intenções do negócio sul-coreano de desenvolver baterias prismáticas. No segundo trimestre deste ano, a receita operacional da LGES totalizou cerca de US$ 148,9 milhões, 73% a menos que no mesmo período do ano passado e 24,4% a menos que no trimestre anterior.

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