A divisão de produção de baterias da empresa sul-coreana LG Chem ganhou nesta semana independência estrutural, os planos para conquistar ainda mais o mercado de componentes para veículos elétricos também são napoleônicos. Para maximizar as necessidades da Tesla, o fornecedor coreano espera dobrar sua produção de baterias.
Fonte da imagem: Reuters
Em qualquer caso, isso é relatado pela Reuters, citando fontes bem informadas. As instalações da LG Chem em Nanjing, China, em breve expandirão suas linhas de produção de oito para dezessete para fornecer baterias para crossovers Tesla Model Y construídos em Xangai, que estarão na linha de montagem no próximo ano. Baterias coreanas já estão sendo enviadas para a fábrica da Tesla nos Estados Unidos, e as baterias chinesas LG Chem também podem ser usadas na linha de montagem da fábrica alemã da Tesla em Berlim, que começará a montar veículos elétricos no próximo verão. No futuro, a Tesla espera estabelecer a produção de baterias na Alemanha, mas a princípio elas serão fornecidas pela LG Chem da China.
A Panasonic também está ligada ao abastecimento da empresa Shanghai Tesla, uma vez que as baterias de tração não são suficientes para a atual taxa de expansão da produção de veículos elétricos. No entanto, no caso do crossover Tesla Model Y montado na China, a LG Chem deve cobrir todas as necessidades de baterias, pelo menos nos primeiros estágios. A rival CATL e a Panasonic estão fornecendo baterias para os sedans Tesla Modelo 3 de fabricação chinesa.
Em 2022, o volume de produção de crossovers Tesla Modelo Y na China pode ser aumentado para 250 mil unidades por ano, portanto, muitas baterias serão necessárias. A LG Chem será capaz de fornecer baterias para até 323 mil veículos elétricos anualmente por meio de sua empresa chinesa. Inicialmente, a Tesla planejava vender veículos elétricos montados em Xangai apenas na China, mas neste trimestre começou a exportá-los para a Europa.
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