A Ford revelou o E-Transit, uma versão elétrica de sua popular van de carga Transit, que acredita ser o novo carro-chefe para clientes comerciais. A produção em série da novidade terá início em 2022.
O E-Transit tem uma bateria menor e menor alcance do que a maioria dos veículos elétricos de passageiros nos últimos anos, mas a Ford acredita que isso será mais do que suficiente para atender às necessidades dos clientes comerciais para resolver o problema de entrega da última milha. para o consumidor.
O E-Transit virá com uma bateria de 67 kWh que fornecerá um alcance de 126 milhas (202 km). Isso pode parecer insignificante quando comparado aos veículos elétricos de fornecedores como Tesla e Lucid. Mas a Ford diz que tomou a decisão, com base em 30 milhões de milhas de história real de estradas para as vans Transit de seus clientes, “para fornecer o alcance necessário com base nas necessidades da frota”. Com base nessa análise, a Ford determinou que a quilometragem média diária do Ford Transit era de apenas 76 milhas (122 km).
A Ford disse que o E-Transit estará disponível em uma variedade de configurações. O cliente terá a opção de escolher entre três alturas de corpo e três comprimentos. Uma versão com compartimento de carga também será produzida. Dependendo da configuração, a carga útil da van variará de 3240 a 3800 lb (1470-1724 kg).
A bateria alimenta o motor elétrico de 198 kW / 266 HP da van. O E-Transit receberá suporte para carregamento rápido DC com capacidade de mais de 115 kW. A montadora disse que 10 minutos de carregamento somarão cerca de 30 milhas (48 km), em 15 minutos – 45 milhas (72 km).
A Ford também observou a conectividade do E-Transit, que virá com um modem 4G como padrão.
O preço também deve ser razoável, diz Ford. Se o E-Transit tivesse uma bateria maior para um alcance mais longo, o preço de uma van elétrica aumentaria, tornando-a inacessível para os clientes com os quais a Ford está contando no futuro. Para tanto, a montadora estabeleceu um preço sugerido de 5.000 – cerca de 80% a mais do que o preço normal da Transit 4.625. Ao mesmo tempo, a E-Transit pode competir com outros veículos elétricos em termos de preço.
O E-Transit será produzido em série na fábrica da empresa em Missouri, que está investindo US $ 00 milhões em modernização e deve se tornar o centro de montagem da van elétrica. A empresa também lançou recentemente uma nova fábrica em Dearborn, Michigan, onde produzirá a picape elétrica F-150 EV.