Honda e GM irão mais da metade unificar seus veículos elétricos

No ano passado, soube-se das intenções da Honda Motor de utilizar a plataforma da General Motors para a produção de veículos elétricos vendidos no mercado americano. Até a produção de crossovers Honda com tração elétrica será administrada pela General Motors. Como agora se sabe, a unificação fará com que os carros dessas marcas se relacionem em mais de 50%.

Fonte da imagem: Nikkei Asian Review, AP / Reuters

A cooperação entre montadoras já havia acontecido antes, mas a rápida transição para a tração elétrica pelos padrões de uma indústria com mais de um século de história forçou as pequenas empresas a buscar maneiras de otimizar custos e sobrevivência banal. A Honda Motor tentará encontrar a salvação em colaboração com a General Motors Corporation. No futuro, a unificação dos veículos elétricos de ambas as marcas afetará uma gama muito mais ampla de modelos do que o par de crossovers que se preparam para entrar no mercado dos EUA em 2023 e 2024.

Se a GM oferecer à Honda sua plataforma Ultium para veículos elétricos de grande porte, a parceira japonesa pretende compartilhar com a GM a plataforma e: Architecture para veículos elétricos de médio e compacto, que o lado norte-americano começará a usar no final desta década. Como resultado, a gama de modelos elétricos da GM e Honda será unificada em mais de 50%. O desenvolvimento de um carro elétrico custa cerca de US $ 455 milhões, cerca de US $ 90 milhões custarão para reequipar uma linha de produção para a produção de veículos elétricos. É óbvio que é mais fácil arcar com esses custos junto com um parceiro.

A GM deve abandonar os carros ICE quase inteiramente até 2035; a Honda fará isso cinco anos depois. A propósito, esse nível de unificação não é um recorde para o setor. As marcas Nissan, Renault e Mitsubishi, que fazem parte da mesma aliança, vão compartilhar até 70% dos componentes na produção de veículos elétricos de nova geração. Toyota, Suzuki e Daihatsu desenvolverão conjuntamente veículos elétricos comerciais, e a Ford e a Volkswagen também estão colaborando com veículos elétricos.