Honda deixará a Fórmula 1 para se concentrar em carros elétricos e células de combustível

Honda acredita que a indústria automobilística está passando por uma transição de cem anos. Portanto, estabeleceu uma meta de ser neutro em carbono até 2050. Nesse sentido, a empresa agora tem novas prioridades: anunciou que encerrará sua participação nas corridas de Fórmula 1 para focar sua pesquisa e desenvolvimento em células de combustível e tecnologia de veículos elétricos.

A montadora gastará o dinheiro em pesquisa e desenvolvimento principalmente em áreas como usinas de energia limpa e tecnologias relacionadas a células de combustível e baterias. Todo o conhecimento adquirido na F1, principalmente nas áreas de gestão de energia e tecnologias de combustíveis, será transferido para o novo centro de pesquisas.

A Honda disse que alcançou sua meta no campo de corridas de ganhar três vitórias na última temporada e duas em 2020. A empresa está produzindo atualmente motorizações híbridas turboalimentadas para a segunda equipe de Fórmula 1, Red Bull Racing, ao lado da vizinha Scuderia AlphaTauri.

A empresa tem relutado até agora em construir veículos elétricos, preferindo contar com os carros tradicionais a gasolina e híbridos, e no campo neutro em carbono tem se concentrado na tecnologia de célula de combustível de hidrogênio. A empresa lançou recentemente seu primeiro carro elétrico em muito tempo, o Honda E, embora nem isso tenha sido fácil e foi resultado de uma disputa interna. O fato de a empresa ter estabelecido a meta de ser neutra em carbono até 2050 significa que agora desenvolverá veículos elétricos em um ritmo acelerado.

A Honda continuará sua parceria de Fórmula 1 com a Red Bull Racing e AlphaTauri até o final de 2021. A montadora pode eventualmente retornar ao automobilismo, já que surgiram rumores de que ela poderá participar de corridas elétricas da Fórmula E em algum momento.