Halo e T-Mobile lançam serviço de compartilhamento de carros 5G em Las Vegas

A Halo e a gigante das telecomunicações T-Mobile se uniram para lançar um serviço inovador de compartilhamento de carros alimentado por 5G para veículos elétricos. Uma característica fundamental do serviço é que a entrega do carro ao cliente será feita pelo motorista que dirige o carro à distância. Presume-se que os primeiros clientes de Las Vegas poderão experimentar o novo serviço este ano.

Imagem: Halo

Na fase inicial, a frota de veículos do serviço será composta por apenas cinco veículos elétricos, um dos quais o cliente poderá fazer o pedido por meio de um aplicativo móvel especial. Após efetuar o pedido, o operador localizado remotamente assumirá o controle do carro e entregará o veículo no local especificado pelo cliente. Assim que o veículo for entregue, o cliente poderá dirigir e dirigir normalmente durante toda a viagem. Após completar a interação entre o cliente e o carro, o operador remoto assume novamente o controle e entrega o veículo ao próximo cliente.

Nesta fase, o Halo não pretende desenvolver um sistema de controle totalmente autônomo, ao contrário de muitos concorrentes como Waymo ou Cruise. Em vez disso, os desenvolvedores do Halo colocaram nove câmeras, radares e outros sensores no carro (nenhum lidar é usado), que são usados ​​no processo de controle de uma operadora conectada através da rede 5G de média frequência da T-Mobile. A tecnologia Halo também funciona em uma rede de baixa frequência 5G e pode usar uma conexão LTE, se necessário.

Halo disse em um comunicado à imprensa que os carros da empresa usam um algoritmo que “aprende em segundo plano enquanto as pessoas dirigem”. Isso pode indicar que, a longo prazo, a Halo espera criar um sistema de direção autônomo. “A autonomia total é um problema sério tanto do ponto de vista técnico quanto do ponto de vista da confiança social. É improvável que esse problema seja resolvido nos próximos anos ”, disse o CEO da Halo, Anand Nandakumar. Portanto, a empresa está considerando a possibilidade de mudar para o uso de carros totalmente autônomos apenas no longo prazo.