GM lança sistema avançado de assistência ao motorista Ultra Cruise – piloto quase automático com chip de 5 nm e sensores múltiplos

A GM anunciou seu novo Sistema de Assistência ao Motorista Ultra Cruise, que, segundo a empresa, permitirá a direção sem as mãos em 95% dos cenários de direção nas estradas dos Estados Unidos e Canadá.

A GM observou que o Ultra Cruise não é um sucessor do sistema de direção autônomo Super Cruise, mas o próximo passo evolutivo projetado para “carros premium”. A GM disse em um comunicado à imprensa o seguinte:

«A GM revelou hoje o Ultra Cruise, uma tecnologia de assistência ao motorista totalmente nova e de ponta e um passo significativo para atingir sua meta de zero acidentes, emissões e congestionamento. Projetado para permitir a direção autônoma em 95% de todos os cenários de direção, o Ultra Cruise poderá ser usado em qualquer estrada pavimentada nos Estados Unidos e Canadá. ” O novo sistema de assistência ao motorista será usado em mais de 2 milhões de milhas (3,2 milhões de km) de estradas quando for lançado nos Estados Unidos e Canadá.

O novo pacote de recursos adicionais de assistência ao motorista incluirá um conjunto atualizado de sensores: “O Ultra Cruise funciona com uma combinação de câmeras, radar e lidar para criar imagens estatísticas 3D precisas de 360 ​​graus de ambientes de veículos com redundância em áreas críticas. O Ultra Cruise também possui um lidar integrado atrás do pára-brisa. ” A montadora confirmou que possui uma “arquitetura de computação escalonável de 5nm preparada para o futuro com a plataforma de software Ultifi e a Vehicle Intelligence Platform” sustentando o conjunto ADAS.

A GM listou algumas das capacidades planejadas do Ultra Cruise. O sistema irá:

• Fornecer aos usuários informações com base em sua experiência com o carro, usando um display dinâmico completamente novo;
• Responder a dispositivos de monitoramento de tráfego contínuo;
• Seguir rotas de navegação interna;
• Manter distância / respeitar o limite de velocidade;
• Apoiar a mudança automática de faixa, bem como alterá-la mediante solicitação;
• O suporte vira à esquerda e à direita;
• Evite aproximar-se de objetos;
• Apoiar a função de estacionamento em zonas residenciais.

No entanto, a GM deixou claro que os motoristas ainda precisarão ficar de olho na estrada o tempo todo, e o fará por meio de seu sistema de monitoramento de motoristas.

A empresa disse que Ultra Cruise será lançado em modelos selecionados em 2023, e Cadillac será a primeira marca a trazer a tecnologia ao público.