A GM anunciou seu novo Sistema de Assistência ao Motorista Ultra Cruise, que, segundo a empresa, permitirá a direção sem as mãos em 95% dos cenários de direção nas estradas dos Estados Unidos e Canadá.
A GM observou que o Ultra Cruise não é um sucessor do sistema de direção autônomo Super Cruise, mas o próximo passo evolutivo projetado para “carros premium”. A GM disse em um comunicado à imprensa o seguinte:
«A GM revelou hoje o Ultra Cruise, uma tecnologia de assistência ao motorista totalmente nova e de ponta e um passo significativo para atingir sua meta de zero acidentes, emissões e congestionamento. Projetado para permitir a direção autônoma em 95% de todos os cenários de direção, o Ultra Cruise poderá ser usado em qualquer estrada pavimentada nos Estados Unidos e Canadá. ” O novo sistema de assistência ao motorista será usado em mais de 2 milhões de milhas (3,2 milhões de km) de estradas quando for lançado nos Estados Unidos e Canadá.
O novo pacote de recursos adicionais de assistência ao motorista incluirá um conjunto atualizado de sensores: “O Ultra Cruise funciona com uma combinação de câmeras, radar e lidar para criar imagens estatísticas 3D precisas de 360 graus de ambientes de veículos com redundância em áreas críticas. O Ultra Cruise também possui um lidar integrado atrás do pára-brisa. ” A montadora confirmou que possui uma “arquitetura de computação escalonável de 5nm preparada para o futuro com a plataforma de software Ultifi e a Vehicle Intelligence Platform” sustentando o conjunto ADAS.
A GM listou algumas das capacidades planejadas do Ultra Cruise. O sistema irá:
No entanto, a GM deixou claro que os motoristas ainda precisarão ficar de olho na estrada o tempo todo, e o fará por meio de seu sistema de monitoramento de motoristas.
A empresa disse que Ultra Cruise será lançado em modelos selecionados em 2023, e Cadillac será a primeira marca a trazer a tecnologia ao público.
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