Até agora, no campo da produção local de baterias de tração para veículos elétricos, a corporação americana General Motors preferiu cooperar com a empresa sul-coreana LG Energy Solution, em conjunto construirão três empreendimentos nos Estados Unidos, alguns dos quais já em operação . Até 2026, a GM também terá uma joint venture de US$ 3 bilhões com a Samsung SDI nos Estados Unidos.
Fonte da imagem: Samsung SDI
A nova instalação estará operacional em 2026 e poderá produzir até 30 GWh de baterias de tração anualmente, embora um e-mail recebido pela Bloomberg da Samsung SDI não especifique onde a instalação estaria localizada nos EUA. Antes disso, acreditava-se que um local adequado seria encontrado em Indiana, onde a LG Energy Solution e a GM não construíram uma quarta joint venture para a produção de baterias de tração.
A Samsung SDI produzirá baterias de lítio com alto teor de níquel para a General Motors em designs prismáticos e cilíndricos. A GM não será a única parceira com a qual a Samsung SDI desenvolverá a produção de baterias de tração nos Estados Unidos. Uma empresa será construída no estado de Indiana, que os fornecerá para a empresa Stellantis, proprietária das marcas Chrysler, Jeep e Dodge. Isso custará aos parceiros US$ 2,5 bilhões.
Segundo analistas, a Samsung SDI tem agora contratos de longo prazo para o fornecimento de matérias-primas e componentes, permitindo cobrir em 80% a sua própria necessidade de produção de baterias de tração até 2025, mesmo tendo em conta a construção de novos empreendimentos e a crescimento da demanda por veículos elétricos. É possível que a marca alemã BMW também se torne parceira da Samsung SDI nesta área.
Além dos dois fabricantes coreanos de baterias já mencionados, a SK On também está expandindo sua presença nos Estados Unidos. Esta semana, a empresa coreana assinou um acordo com a montadora Hyundai Motor para construir uma instalação central de US$ 5 bilhões na Geórgia.