A demanda por veículos elétricos no mercado dos EUA é combinada com a escassez de componentes semicondutores e produção limitada de baterias de tração. Isso leva ao fato de que os vendedores não são avessos a ganhar dinheiro com novos modelos de veículos elétricos. A General Motors Corporation manteve uma conversa proativa com seus revendedores com o objetivo de evitar especulações.
Até 2025, a GM vai trazer 30 novos modelos de veículos elétricos para o mercado, nos próximos meses o Cadillac Lyriq, Hummer EV e Chevrolet Silverado entrarão no mercado. Até 2035, a empresa pretende abandonar a produção de carros com motores de combustão interna. De acordo com a Electrek, a GM recentemente circulou uma carta aos seus revendedores afirmando que não aceitaria aumentos de preços irracionais acima do nível recomendado para veículos elétricos. Tal prática, segundo a montadora, afeta negativamente a imagem da marca, coloca em risco os interesses da empresa e de seus parceiros comerciais, além de provocar um fluxo de publicações indesejadas na imprensa.
A GM promete investigar casos de superfaturamento de revendedores, usando sanções contratuais para puni-los. Na maioria das vezes, as cotas de vendas de veículos elétricos serão redistribuídas de tal forma que os revendedores inadimplentes perderão a oportunidade de vendê-los por algum tempo. Anteriormente, uma iniciativa semelhante foi feita pela Ford Motor Company, que também revelou fatos de superfaturamento em suas picapes elétricas F-150 Lightning. As concessionárias americanas da Ford estavam prontas para adicionar de US$ 5.000 a US$ 30.000 ao preço recomendado.A escassez de carros em todo o mundo leva os vendedores a inflacionar os preços, só que em alguns casos as montadoras encontram forças para combater esse fenômeno.
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