A General Motors anunciou que construirá uma nova fábrica de cátodo na América do Norte que produzirá componentes de bateria para veículos elétricos. A planta, que está sendo construída como parte de uma joint venture com a sul-coreana Posco Chemical, vai processar material ativo catódico (CAM), que representa cerca de 40% do custo de uma bateria.
Como outras montadoras, a GM está procurando expandir sua linha de EV. A empresa promete investir US $ 27 bilhões no desenvolvimento e produção de 30 novos carros elétricos até 2025. Para tornar esses planos realidade, a GM está tentando fortalecer sua cadeia de suprimentos. A empresa disse que vai gastar mais de US $ 4 bilhões para construir duas fábricas de baterias na América do Norte em parceria com a LG Chem.
A nova fábrica de cátodo fornecerá materiais de bateria para duas fábricas de automóveis em Ohio e Tennessee que estão atualmente em construção. Além disso, a GM planeja construir mais duas fábricas de células de bateria até o meio da década. A GM não revelou a localização da nova planta de cátodo, mas disse que ela seria lançada em 2024.
A GM diz que pretende se livrar do cobalto, o material de bateria mais caro, em suas baterias e está explorando tecnologias alternativas de bateria. A empresa recentemente fechou um acordo para extrair lítio, um material chave para a produção de baterias, de campos geotérmicos nos Estados Unidos. Outros esforços da empresa incluem a criação de um novo centro de pesquisa em Michigan para desenvolver baterias mais duráveis e ecologicamente corretas para veículos elétricos.
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