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A General Motors (GM) disse que aumentará seu investimento no desenvolvimento e produção de carros elétricos e autônomos para US $ 35 bilhões até 2025. De acordo com o portal The Verge, isso é 30 por cento maior do que o valor que a fabricante anunciou em novembro passado e 75 por cento a mais do que os recursos que a empresa investiu nessas áreas no período anterior à pandemia.

Embora os especialistas do setor prevejam um aumento na popularidade dos veículos elétricos nos próximos anos, a participação desses veículos no mercado automotivo global ainda não passa de 2%. Com seu anúncio, a GM está sinalizando a outros que pretende se tornar um fabricante líder de veículos elétricos, pelo menos nos Estados Unidos, onde é líder em veículos de combustão interna. Anteriormente, a montadora também disse que até 2035 reduzirá as emissões de substâncias nocivas de seus carros para zero.

A GM não é a única montadora que investe pesadamente em veículos elétricos. No mês passado, a Ford anunciou que iria investir US $ 30 bilhões até 2030 nesta área e eletrificar 40 por cento de sua frota. No entanto, o investimento da GM e da Ford em veículos elétricos não é páreo para a Volkswagen, a segunda maior montadora do mundo. A marca alemã anunciou anteriormente que investirá € 73 bilhões (US $ 86 bilhões) nessa direção nos próximos cinco anos.

Quanto à GM, a empresa planeja lançar 30 novos modelos de veículos elétricos até 2025, o que é 2/3 de sua gama atual nos Estados Unidos. Os novos itens serão apresentados sob todas as marcas de propriedade da GM, incluindo Cadillac, Buick, GMC e Chevrolet, e serão direcionados a clientes com diferentes níveis de renda.

Atualmente, a GM produz apenas o Chevy Bolt e o Chevy Bolt EUV elétricos nos Estados Unidos. A empresa também planeja lançar modelos elétricos dos SUVs Hummer EV e Hummer EV este ano, bem como os crossovers Cadillac Lyriq e Celestiq. A montadora também prometeu lançar uma versão eletrificada da picape Chevy Silverado. Além disso, em parceria com a SAIC, a GM vende seus veículos elétricos na China.

A GM já havia dito que deseja acelerar a construção de duas novas fábricas de baterias de tração no Tennessee e em Ohio e levá-las à plena capacidade até 2025.

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