A General Motors (GM), um esforço recente para “eletrificar” seus negócios, adquiriu uma participação de 25% na Pure Watercraft, uma empresa de barcos a motor com sede em Seattle.
Fonte da imagem: purewatercraft.com
Os motores usam baterias de íon-lítio e substituem os motores de combustão interna do barco – opções tradicionais que funcionam com gasolina ou óleo diesel contribuem significativamente para a poluição ambiental. A nova alternativa não é apenas mais segura para o meio ambiente, mas também produz muito menos ruído.
De acordo com as estatísticas disponíveis, em 2020, as vendas de motores de popa nos Estados Unidos atingiram um recorde de US $ 3,4 bilhões. O crescimento continuou pelo nono ano consecutivo.
A administração da GM há muito tempo está interessada em desenvolvimentos promissores. A chefe da empresa, Mary Barra, já em outubro, manifestou interesse pelos meios de transporte marítimo. O negócio da Pure Watercraft envolve um investimento de $ 150 milhões, incluindo pagamentos em espécie e investimento de capital.
É sabido que a GM se tornará fornecedora de componentes para Pure Watercraft, “co-autora” de novos produtos e também compartilhará experiência em engenharia, design e fabricação para a abertura de novas empresas start-up.
Para a montadora, o novo investimento é mais um passo que a empresa está dando para implantar seus sistemas de baterias e células a combustível fora do mercado automotivo. No início deste ano, a GM anunciou planos para desenvolver locomotivas elétricas com a Wabtec. Além disso, ela está demonstrando interesse no uso de baterias e células de combustível nas áreas aeroespacial e militar.
O valor de avaliação pós-investimento da Pure Watercraft é de US $ 600 milhões. A startup com 55 funcionários já recebeu um investimento de capital de risco de US $ 37 milhões.