Ford recebeu US $ 884 milhões para a construção do “megacampo” de veículos elétricos

Os legisladores do estado americano do Tennessee aprovaram um pacote de estímulo de US $ 884 milhões para construir um megacampo perto de Memphis, onde a Ford planeja fabricar veículos elétricos e baterias.

Fonte: theverge.com

O dinheiro virá do atual superávit orçamentário do Tennessee de US $ 2,1 bilhões – o tamanho do pacote será o maior investimento na história do estado. O programa foi lançado em um momento em que muitas das principais montadoras estão construindo novas fábricas nos Estados Unidos com foco na produção de veículos elétricos, baterias e outras peças necessárias para o transporte verde. A própria Ford já havia anunciado que gastará US $ 5 bilhões em um projeto conjunto com o fabricante de baterias SK Innovation, denominado Blue Oval City. Paralelamente, foi lançado o projeto de construção de uma fábrica de baterias no estado de Kentucky.

Desse montante, US $ 500 milhões serão pagos em forma de bolsa. O restante será distribuído de acordo com vários itens: US $ 200 milhões para construção de estradas, US $ 138,2 milhões para outras obras de infraestrutura e demolição, US $ 40 milhões para a construção de um novo prédio do Tennessee College of Applied Technologies próximo ao complexo automotivo e outros US $ 5 milhões para serviços jurídicos. Além disso, US $ 745,1 mil serão destinados à criação de um novo órgão governamental, que será composto por 11 membros, entre eles o governador, o vice-governador e o presidente da Câmara dos Deputados. A autoridade supervisionará as questões de uso da terra e dos recursos naturais.

Fonte: theverge.com

De acordo com o projeto, o campus ocupará mais de 23 km² – este é o maior complexo que a Ford já construiu. A própria unidade vai criar 6 mil empregos, mas levando em consideração os cargos “diretos, indiretos e afins”, calculados no gabinete do governador, serão criados 27 mil empregos. Só na arrecadação de impostos, o projeto renderá ao estado US $ 22,4 milhões ao ano, enquanto a receita total anual da região chegará a US $ 1 bilhão.

Antes de se estabelecer no Tennessee, a Ford examinou vários outros locais em todo o país. A escolha final baseou-se no baixo custo da energia elétrica no estado e na presença de terrenos não urbanizados e sem problemas ambientais associados. A Tesla estabeleceu a tendência de grandes pacotes de estímulo para montadoras em 2014, quando efetivamente colocou vários estados uns contra os outros antes de anunciar que uma Gigafactory seria construída em Nevada. O pacote de US $ 1,3 bilhão na época foi o maior da história do estado. Mais recentemente, porém, Tesla abandonou um grande pacote de Oklahoma para construir uma fábrica em Austin, Texas, que oferecia apenas alguns milhões em incentivos fiscais. Projetos semelhantes estão sendo implementados nos Estados Unidos por muitas montadoras: GM em colaboração com LG Chem, bem como Mercedes-Benz e Toyota.