Os fabricantes de veículos elétricos se deparam com o fato de que o número de carros encomendados pelos clientes é várias vezes superior ao plano de produção por muitos meses, portanto, as empresas serão capazes de atender a todas as solicitações em poucos anos. A Ford Motor estava entre os “sortudos”, que arrecadou 200 mil inscrições para o fornecimento de picapes F-150 Lightning e se deu por três anos.
Fonte da imagem: Ford Motor
No primeiro dia após o anúncio do novo modelo, a Ford arrecadou cerca de 20 mil pré-encomendas, que envolveram um depósito reembolsável de US $ 100. A entrega dos carros de série terá início apenas em meados do próximo ano. Ao final do segundo dia a partir do início da aceitação de pedidos, o número de pedidos atingiu 44 mil peças, ao final de julho já havia passado para 120 mil e em novembro a barreira de 160 mil pré-pedidos havia sido ultrapassada.
Conforme notado pela Electrek, desde novembro, o número de pedidos de fornecimento do F-150 Lightning cresceu em mais 40 mil unidades, e agora é de 200 mil veículos elétricos. Vale ressaltar que três quartos dos clientes nunca tiveram um veículo Ford antes. Entre os compradores do esportivo Mustang Mach-E, que entrou no mercado em dezembro do ano passado, cerca de 70% eram estreantes, de acordo com um slide de uma apresentação corporativa. No total, 22.000 veículos elétricos deste modelo encontraram seus proprietários nos Estados Unidos.
De acordo com uma pesquisa independente, o quarto restante dos futuros compradores de picapes F-150 Lightning pretendem substituir seus carros a gasolina existentes da série relacionada. Outros 40% dos clientes possuem um carro elétrico de outra marca e 11% são proprietários de um carro elétrico Tesla.
Anteriormente, a Ford Motor Company explicou que em 2022 será capaz de produzir no máximo 15 mil picapes elétricas, em 2023 produzirá cerca de 55 mil carros, e somente em 2024 os volumes de produção serão aumentados para 80 mil picapes, antes da segunda modelo de geração aparece no horizonte. … Em 2025, serão produzidos pelo menos 160 mil picapes de nova geração. Se a empresa não revisar o programa de produção para os próximos anos, terá que atender aos aplicativos existentes por mais de três anos consecutivos.